concordo pienamente!!!
in caso di pioggia le pastiglie ed il disco si raffreddano molto rapidamente(tra l'altro uno dei vantaggi maggiori del freno a disco è proprio questo).
inoltre l'acqua funge da lubrificante perchè il disco essendo totalmente esposto si bagna subito e completamente.
sulle auto il discorso è ben diverso: 1 la forza sul pedale la dai col piede ed è superiore,2 entrano prima in temperatura perchè le velocità ed i pesi sono maggiori o comunque diversi.
