Motorizzazioni dove immatricolano veicoli d'epoca demoliti

[Tony.l]

E così dev'essere, mica vai in giro a cavallo di una targa!

Ciao, Gino

Esatto , l'importante è salvare una vespa dal deterioramento e rimetterla in strada.

Lascia perdere quelli che dicono che una vespa ha più valore se con la targa originale, è vero ma la vespa mica la prendi per venderla, la prendi per tenerla e circolare.

Non è poi così difficile la reimmatricolazione, biosogna sbattersi un pò, io ci sono riuscito senza agenzia, avrò fatto 300 chilometri avanti e indietro ma ne è valsa la pena.

A proposito avete sentito le novità della FMI?
Visto che in molte motorizzazioni hanno bloccato la reimmatricolazione dei demoliti come ben sappiamo.
Ci ha pensato FMI leggete un pò il link qui sotto:
Il punto su Revisione e Reimmatricolazione d?epoca

Hanno proposto anche la revisione biennale...staremo a vedere

[GiPiRat]

A proposito avete sentito le novità della FMI?
Visto che in molte motorizzazioni hanno bloccato la reimmatricolazione dei demoliti come ben sappiamo.
Ci ha pensato FMI leggete un pò il link qui sotto:
Il punto su Revisione e Reimmatricolazione d?epoca

Hanno proposto anche la revisione biennale...staremo a vedere

Veramente quella pagina sul sito dell'FMI è per smentire un articolo apparso su Ruoteclassiche di Febbraio, che diceva che il Decreto ministeriale è già firmato. Cosa, a quanto pare, non vera.

L'FMI fa parte, con tutte le altre associazioni riconosciute dall'art. 60, del gruppo di studio che lavora sulla materia con il Ministero dei Trasporti e con il DTT, e non è neanche l'associazione che si è data più da fare a favore del motorismo d'epoca! Il migliore in questo senso è stato certamente il Registro Italiano Fiat. Il cui presidente si è battuto (e si batte) su ogni punto della proposta. Altro che FMI o ASI!

Ciao, Gino

[Tony.l]

Veramente quella pagina sul sito dell'FMI è per smentire un articolo apparso su Ruoteclassiche di Febbraio, che diceva che il Decreto ministeriale è già firmato. Cosa, a quanto pare, non vera.

L'FMI fa parte, con tutte le altre associazioni riconosciute dall'art. 60, del gruppo di studio che lavora sulla materia con il Ministero dei Trasporti e con il DTT, e non è neanche l'associazione che si è data più da fare a favore del motorismo d'epoca! Il migliore in questo senso è stato certamente il Registro Italiano Fiat. Il cui presidente si è battuto (e si batte) su ogni punto della proposta. Altro che FMI o ASI!

Ciao, Gino

Ah ok!
Grazie per la delucidazione.
Speriamo che diventi una realtà!

[GiPiRat]

Nuovo aggiornamento.

Per quanto mi è stato riportato, qui ed in altri siti, le motorizzazioni che ancora reimmatricolano sono:
- PADOVA (vogliono le frecce a seconda dell'esaminatore!)
- VICENZA (vogliono le frecce a seconda dell'esaminatore!)
- TREVISO (ma solo se si conosce la targa e vogliono le frecce)
- VERONA (ma solo se si conosce la targa e vogliono le frecce)
- FIRENZE (ma ma solo se si conosce la targa e solo per i residenti della provincia )
- FORLI'
- RIMINI (ora solo in caso di demoliti con ritiro su aree private)
- PALERMO (ma solo se si conosce la targa)
- MASSA (vogliono le frecce e cavetto candela anti dispersione)
- SALERNO
- VARESE (ma solo se si conosce la targa)
- MESSINA (vogliono le frecce)
- PISA
- UDINE (ma solo se si conosce la targa)
- COSENZA (ma solo se si conosce la targa)
- PORDENONE (ma solo se si conosce la targa e vogliono le frecce)
- AGRIGENTO (ma solo se si conosce la targa)

Confermate la lista o aggiungere ulteriori sedi ma, ripeto, solo se ne siete assolutamente certi, niente "sentito dire".

Ciao, Gino

[beta]

per reimmatricolare una vespa con sola targa però senza libretto e complementare cosa è necessario fare? in particolare, quale documento devo far firmare a chi me la vende se costui non è il proprietario? sicuramente non posso fare il 2688 perchè manca il foglio complementare. allora, basta una dichiarazione in carta semplice?

grazie

[Manu22111985]

per reimmatricolare una vespa con sola targa però senza libretto e complementare cosa è necessario fare? in particolare, quale documento devo far firmare a chi me la vende se costui non è il proprietario? sicuramente non posso fare il 2688 perchè manca il foglio complementare. allora, basta una dichiarazione in carta semplice?

grazie

Ma la vespa è in regola burocraticamente? L'hai fatta una visura?

[beta]

sto valutando l'acquisto. chiederò al venditore la visura. siccome ha la targa credo che sia radiata d'ufficio (se fosse demolita la targa sarebbe stata consegnata insieme ai documenti alla motorizzazione). sono anche certo che il venditore non è il proprietario che risulta dalla visura.