Dicono che la Goldwing non sia per nulla pesante o complicata da guidare. non ne ho mai guidata una. Io ho guidato una BMW K1200LT, che pesa circa uguale, e sono rimasto stupito di quanto sia docile e leggera da portare. Anzi, ti dirò che il peso rende più docile il mezzo anche i cambi di direzione sono più lenti e facilmente controllabili. Le manovre da fermo sono agevolate dalla presenza della retromarcia, che hanno sia la 1200LT che la Goldwing.Originariamente Scritto da DeXoLo
Quella honda lì è più grossa della mia autonon so se sarei in grado di guidarne una....
Il peso e le dimensioni delle moto tendono a imbarazzare la maggiorparte delle persone, ma consideriamo che la moto non bisogna portarla in spalla, si porta da sola. Poi moto molto grosse in genere hanno baricentro basso (La Goldwing ad esempio ha un motore 6 cilindri 1800 boxer, molto basso).
Posso capire che possa imbarazzare l'altezza di una moto, ma peso e dimensioni sono una pura paura psicologica.
Se avrai l'occasione di guidarne una te ne renderai conto.
Personalmente mi sono sentito molto più sicuro e disinvolto sulla K1200LT da 380kg che su una Honda CBR1000RR, piccola e leggerissima, ma con una posizione di guida per me assurda ed un motore con erogazione demenziale per un utilizzo su strada.
La mia moto pesa 240 kg a secco e mi trovo perfettamente a mio agio a guidarla.
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