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Discussione: Restauro(tuning) PX150E Arcobaleno 86

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  1. #1

    Restauro(tuning) PX150E Arcobaleno 86

    ciao a Tutti mi sono messo al lavoro con il mio Vespone arcobaleno , allora lo acquistai nel 2000 da un collega per 300.000 lire e da li non me ne sono mai piuì separato,rifatto da me totalmente con un colore giallo ginestra fiat in ricordo della mia prima punto gt(gialla)distrutta dopo appena 3 mesi.......
    Insomma mi ha accompagnato per tutti questi anni in mille avventure e adesso sentivo il bisogno di ridarle giovinezza, vi mostro qualche foto di come era e intanto saluto Tutti gli appassionati del settore ,Ciao Vespisti...
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  2. #2
    Falla risplendere, glielo devi!
    Buon lavoro...

  3. #3
    VRista Senior L'avatar di marcorelli
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    Buon lavoro
    ... aggiornaci
    "Turista Speciale"



  4. #4
    Ragazzi vi mostro l'avanzamento dei lavori con un po' di modifiche...
    Fori frecce scudo tappati
    Foro aspirazione carburo tappato e tanti altri buchetti ormai in disuso...
    Ho chiuso il motore e vi do il riferimento : http://old.vesparesources.com/index....wtopic&t=11835
    l'unica cosa che non ho montato e' il cambio a 5 marce viste le esperienze altrui...
    E per la marmitta ho optato per l'espansione dedicata al cilindro quattrini,,
    Ragazzi per ora vi saluto, alla prossima puntata ciao a Tuttiiiiiiiiiiiiiiii
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  5. #5
    Tornata dal carrozziere...
    a presto nuove foto del montaggio ,
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  6. #6
    VRista Silver L'avatar di vader.t7
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    complimenti!

  7. #7
    avanzamento lavori,un po' lento pero' avanzo..
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  8. #8
    VRista Senior L'avatar di paskoth
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    ...complimenti....veramente stupenda...

  9. #9
    grazie mille! non vedo l'ora di finirla...

  10. #10
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di Marben
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    Sposto in tuning, visto che è un'elaborazione estetica e non un restauro

    Buon lavoro!

    Vespa Legend Team blog | Un gruppo di amici che amano viaggiare in Vespa

  11. #11
    Ok no problem! Grazie ciao

  12. #12
    VRista Junior L'avatar di matteoinfanti
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    Citazione Originariamente Scritto da Emanuele80
    .
    E per la marmitta ho optato per l'espansione dedicata al cilindro quattrini,,
    :
    Emanuele? dove hai ordinato la marmitta quattrini? se si può saper (anche in mp) quanto costa? .......

  13. #13
    Comincia a prendere forma...
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  14. #14
    Citazione Originariamente Scritto da matteoinfanti
    Citazione Originariamente Scritto da Emanuele80
    .
    E per la marmitta ho optato per l'espansione dedicata al cilindro quattrini,,
    :
    Emanuele? dove hai ordinato la marmitta quattrini? se si può saper (anche in mp) quanto costa? .......
    angelo zirri ......340 euri....spedita.....

  15. #15
    un altra fotina :D
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  16. #16
    VRista DOC L'avatar di berto
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    complimenti anche da parte mia

  17. #17
    Thanks!!!

  18. #18
    VRista Silver L'avatar di tommyet3
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    BellaBellaBellaBella.

    Ottimo lavoro, ottimo gusto!!




  19. #19
    davvero bella
    Ho sempre voglia di partire per un raduno con la mia amata vespa.....quando finisce un raduno mi vengono le lacrime agli occhi

  20. #20
    VRista Senior L'avatar di Ataru
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    ottima !!!
    .
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    .
    .
    50 Special del 70
    Piccolo Grande BOLIDE ... ...

    ... ...

  21. #21
    VRista L'avatar di HP1995
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    Re: Restauro(tuning) PX150E Arcobaleno 86

    ottima vespa!

  22. #22

    Re: Restauro(tuning) PX150E Arcobaleno 86

    Citazione Originariamente Scritto da HP1995 Visualizza Messaggio
    ottima vespa!
    Grazie

  23. #23
    VRista DOC L'avatar di Black Baron
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    Re: Restauro(tuning) PX150E Arcobaleno 86

    Ho seguito tutto il post, bella, sia esteticamente, che l' indubbia potenza, visto i lavori fatti al motore, e la ricerca di parti speciali, compimenti per il lavoro, facci sapere la prova su strada.

  24. #24

    Re: Restauro(tuning) PX150E Arcobaleno 86

    Citazione Originariamente Scritto da Black Baron Visualizza Messaggio
    Ho seguito tutto il post, bella, sia esteticamente, che l' indubbia potenza, visto i lavori fatti al motore, e la ricerca di parti speciali, compimenti per il lavoro, facci sapere la prova su strada.
    OK Grazie mille,non vedo l'ora di poter montare nasetto color carbonio con abbinato il coperchio manubrio sempre color carbonio per vedere l'effetto,purtroppo oggi ho perso tipo 3 ore per capire come mai non funzionava l'impianto luci,pensando di aver sbagliato qualche collegamento,invece era il commutatore luci che sembrava arcobaleno ma arcobaleno non e' perche' provando il vecchio (che avevo tagliato i fili in un momento di stupidita' e oggi pazientemente ho ricollegato i fili) funziona tutto,comunque lo porto indietro alla piaggio visto che costa sui 25 euro... mi faro' fare un buono tanto qualcosa serve sempre...
    Poi devo modificare il tubo del gas da 24mm portarlo a 22 perche' voglio mettere un gas rapido visto il carburo e la sella che mi sto costruendo con molta calma artigianalmente..
    Comunque ho fatto girare un po' il motore e oggi ho collegato alla candela un contagiri elettronico volante e dando una bella accelerata ha toccato gli 11.000 giri (premetto che avendo il vespatronik marcava 22.000 e qualcosa ma basta dividere per 2..)ed e' carburato grasso rapettando pure un po',sono molto contento e curioso di provarla..
    Ma ci vorra' ancora un po' purtroppo
    Saluti a tutti e Buona Domenica ciaooooooooo

  25. #25
    VRista Senior L'avatar di fonzie86
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    bella,anche se non mi piacciono le modifiche tuning su vespa
    Un giorno senza rischio è un giorno non vissuto

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