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Discussione: Restauro(tuning) PX150E Arcobaleno 86

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  1. #1

    Riferimento: Restauro(tuning) PX150E Arcobaleno 86

    Citazione Originariamente Scritto da orcad83 Visualizza Messaggio
    Bella storia la sella artigianale , la chiusura della sella è a calamitata?
    Grazie, no ci ho messo 2 chiusure da sportello tipo armadio ha un incastro con due sfere con delle molle registrabili in durezza dietro alle sfere ,ferramenta e 4 euro.. ciaooo

  2. #2
    VRista Senior L'avatar di vespafrank
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    Riferimento: Restauro(tuning) PX150E Arcobaleno 86

    MAGNIFICA.
    tanti complimenti per i lavori che hai eseguito

  3. #3
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di Vespista46
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    Riferimento: Restauro(tuning) PX150E Arcobaleno 86

    Ottimo lavoro. Pensavo anchio ad una chiusura calamitica!
    Ma adesso non diventa durissima la sella ho hai il di gomma??
    [SIGPIC][/SIGPIC]
    "Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"



  4. #4

    Riferimento: Restauro(tuning) PX150E Arcobaleno 86

    Finalmente la sella e' finita e la ho montata ,per essere dura e' dura ma questa vespa intendo usarla con il contagocce,, tipo raduni e qualche uscita in compagnia del club qua' a TS sicuro no per far viaggi,per i viaggi ne ho un altra adibita ,comoda affidabile e che consuma poco..
    Vi posto le foto anche se una e' un po' mossa ma si capisce ciao a tutti e buon week-end ciaoooo
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  5. #5

    Riferimento: Restauro(tuning) PX150E Arcobaleno 86

    che gomme sono quelle che monti?

  6. #6
    VRista L'avatar di vick75
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    Riferimento: Restauro(tuning) PX150E Arcobaleno 86

    sembrerebbero proprio delle dunlop tt 92 gp il top delle gomme vespa

  7. #7

    Riferimento: Restauro(tuning) PX150E Arcobaleno 86

    il top in che senso?

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