ciao. sto rifacendo un motore di un 125 et3 ho appena sostituito il cuscinetto a rulli quello dalla parte della ventola con uno per alte velocita' con gabbia teflonata adesso un mio amico sostiene che questi tipi di cuscinetti possono deformarsi a temperature superiori a 120°. chiedo un consiglio ai piu' esperti o magari a qualcuno che li ha montati secondo voi devo riaprire il motore e montare lo stesso cuscinetto a rulli per non correre rischi o posso lasciare tranquillamente quello che ho montato. vi ringrazio anticipatamente.
