...scatti rubati durante un'incursione da "infiltrato speciale"... altre foto le ho caricate in questa GALLERY su VoL
Lorenzo
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Lorenzo
"...che la vita vi sorrida e la strada vi sia amica!" Ciao Aldo!
nelle migliori librerie... HASTA LA FIN DEL MUNDO... IN VESPA!
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visita Chilometri di PAROLE IN VESPA ovvero la Vespa-biblioteca di Lorenzo205
Ma la seconda e la terza cosa sono ?
Sarebbero i "nuovi" PX oppure si tratta di prodotti indiani o "rimanenze di magazzino" ?
Sono (splendide) LML !
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nello stand Piaggio/Vespa di PX non c'è più nemmeno l'ombra...
sono foto prese allo stand LML... "star" 125 e 150 e se gli chiedi del 4tempi senza dire nulla fanno un sorriso che lascia intendere mooooltooooo!![]()
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Dove ???Originariamente Scritto da Lorenzo205
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If you've never stared off into the distance, then your life is a shame.
Il gts sidercar è molto bello
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Originariamente Scritto da Flavio
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a regà... ..zzo devo fà?...Originariamente Scritto da ilovevespa
ognuno ha la gallery che si merita... nun stamo a spaccà er capello!
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Scusami non ho afferrato cosa vuol direse gli chiedi del 4tempi senza dire nulla fanno un sorriso che lascia intendere mooooltooooo! Wink![]()
Ciao Gioweb
e figuriamoci ... "quelli" preferiscono mettere la gts con sidecar .... per la vespa vera sono capaci solo a comprare ricambi dall'oriente, imbustarli in buste con logo piaggio e rivenderle a peso d'oro ...Originariamente Scritto da Lorenzo205
Originariamente Scritto da Lorenzo205
mi piacerebbe sul serio
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prova
Highlander ha colto la giusta sfumatura di quel sorriso... ovvero che ancora non si può dire ma a qualcuno dev'essere riuscito nell'impresa che per la Piaggio era impossibile e impensabile: mettere un 4tempi nella scocca di un "PX" con le marce...Originariamente Scritto da Gioweb
A proposito, una "star" 150 costa franco concessionario quanto un nuovo "vespino special 50cc" (ovvero poco meno di 2.700 euri)
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ok capito
ma mi sembra di aver già visto qualche anteprima del 4t ma non ricordo più dove.
Il problema è lo spazio per la distribuzione e le valvole... che prendono spazio in testa rispetto al 2t che ha solo la candela.
Ciao Gioweb
Lorenzo, il quattro tempi LML è stato approntato in primavera ed attualmente è in vendita in Egitto (mercato nel quale non è più possibile vendere i due tempi). Probabilmente la commercializzazione in quel paese è intesa anche come banco di prova per il nuovo propulsore.
Stando alle rivelazioni di Eddy Bullet (importatore per il Regno Unito delle Star) il motore è stato sviluppato proprio a partire dal classico blocco a due tempi, adattato per accogliere in nuovo gruppo termico.
Lo scomparto del cambio è sostanzialmente invariato. Questo la dice lunga sull'effettiva longevità del motore Vespa, anche qualora un motore a due tempi si riveli inadatto al mercato ed alle normative.
Eddy Bullet ha tuttavia precisato che non vi è l'intenzione di commercializzare da subito nel vecchio continente il nuovo motore, poichè il blocco a due tempi è ancora attuale (poichè con l'adozione dell'ammissione lamellare e di una carburazione rivista abbraccia le normative Euro 3). Quando si parlerà di Euro 4 vedremo probabilmente questi nuovi motori anche in Italia, sempre che la StreetBike (importatore italiano) non voglia giocare d'anticipo rispetto ad Eddy Bullet.
Poi, volendo, un prima umiliazione per quanto riguarda la Vespa a quattro tempi la Piaggio l'ha ricevuta con la Bajaj. Le Bajaj Chetak 4S e Legend negli USA contano molti appassionati e pare siano estremamente affidabili. Adatte, pare, anche a trasferte molto lunghe. Qui c'è la storia di un tizio che con la sua Bajaj ha percorso oltre 5700km in 12 giorni: http://www.bajajusa.com/cannonball_2004.htm Veramente notevole.
Il primo scatto mi fa accaponare la pelle, è come mettere la cravatta al suino!Originariamente Scritto da Lorenzo205
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Invece trovo irresistibili i colori della LML soprattutto il verdone. :D
Il primo scatto mi fa accaponare la pelle, è come mettere la cravatta al suino! Lol_5![]()
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L'ho vista per strada, però poverini, si impegnano!!
Ciao Gioweb
Lorenzo 205 ma tu sei quello che ha fatto questo viaggio?
http://www.viagginvespa.com/Caponord/1.htm
Un giorno senza rischio è un giorno non vissuto
MA questo è il Thurbaccio !!!Originariamente Scritto da fonzie86
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Ne parlammo QUI già quasi un paio d'anni orsono...Originariamente Scritto da Marben
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magari! quello, come giustamente ha detto haakon è il mitico Vittorio "Thurbo", mio compagno di viaggio in Argentina. Se vi capita di andare all'Eicma potete incontrarlo allo stand della Pinasco. Presentatevi come vespisti e non ve ne pentirete!Originariamente Scritto da fonzie86
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Originariamente Scritto da Gioweb
ho un suggerimento da dare alla piaggio: dai, fate la gts 350 coi cavi esterni, vedrete che successone! la compreremo tutti!!!!dai dai dai![]()
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runnin' beat on the seat on:Laverda 600 Montjuic MKII 1979;Yamaha XT600K 34F 1988;Yamaha RD350LC 4L0 1982;Yamaha RD350LC 1WT 1987;Honda CBR600FM 1991;Honda XRV 750 RD07A 2001;Honda Sky 50 1997;circa 25 vespe....ma tra poco butto tutto!!
"Hot tramp, I love you so......."R.I.P. Duke....
se mai uscirà il 4t...speriamo che i meccanici della rete "streetbike" vengano "formati" in materia adeguatamente...perchè mettere le mani su un 4t è anche meno facile.....e se già c'è difficoltà a "spurgare" un miscelatore...e se gli chiedi del 4tempi senza dire nulla fanno un sorriso che lascia intendere mooooltooooo!
Anche qui su VR ci sono diversi post a riguardo. Ti linko una chicca: http://retrobajaj.informe.com/ E' un forum di appassionati Bajaj.Originariamente Scritto da Haakon
Hai capito le Bagigge !!!Originariamente Scritto da Marben
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Interessante soprattutto la sezione Your Scooter Space, con le foto delle Bajaj degli utenti !
Sarebbe interessante fare un forum simile anche in Italia (magari comprendendo anche le LML, per fare numero !) e vedere cosa succede..... anche se un blog di LML mi sembra di averlo già visto.... ti ricordi il link ?
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Non è solo un blog, ma anche un bel forum: www.stardeluxe.itOriginariamente Scritto da Haakon
Altro ke le mitiche e vere PX...queste non son degne di esser chiamate vespe...cmq la vespa gts con sidecar è caruccia...poi bisogna vedere i prezzi.Altissimi come sempre...![]()