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Discussione: Leve freno frizione regolabili

  1. #1
    VRista Senior L'avatar di rally200
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    Leve freno frizione regolabili

    Vorrei montarle sulla mia primavera e sul px secondo voi sono compatibili e veramente si possono regolare i cavi?

    http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?...MEWA:IT&ih=012

  2. #2
    VRista Senior L'avatar di SStartaruga
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    con quelle leve puoi registrare i cavi al posto di accucciarti sotto la vespa, sono più di effetto scenico che di vera utilità


    come attacchi se van bene sul px van bene anche sull'ET3
    Francesco
    SStartaruga ... chi va piano non grippa!

    sstartaruga at libero.it

  3. #3
    VRista Senior L'avatar di rally200
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    ma allora si possono regolare o no dalle leve?

  4. #4
    Staff VRista Platinum L'avatar di areoib
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    Citazione Originariamente Scritto da SStartaruga
    con quelle leve puoi registrare i cavi al posto di accucciarti sotto la vespa, .....
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  5. #5
    Staff VRista Platinum L'avatar di GustaV
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    Permettetemi di fare il talebano: a me comunque quel tipo di regolazione a rotella, senza controdado di tenuta, mi sa di regolazione ballerina...io preferisco accucciarmi per regolare, ma essere sicuro che una volta stretto il controdado la regolazione è duratura.

  6. #6
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    Amante dell'originale, nutro dubbi sull'effetto scenico.
    non credo che le vespe abbiano bisogno di regolazioni così frequente da giustificare il cambio delle leve.
    per rispondere alla domanda, si! si regolano, Quoto GustaV sulla tenuta
    Ciao

  7. #7
    VRista Diamond L'avatar di DeXoLo
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    ma come funzionano??? cioè ruotando la rotella si avvicina la leva alla manopola? Oppure si sposta il bussolotto che c'è alla cima del cavo?







  8. #8
    Staff VRista Platinum L'avatar di areoib
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    Citazione Originariamente Scritto da DeXoLo
    ma come funzionano??? cioè ruotando la rotella si avvicina la leva alla manopola? Oppure si sposta il bussolotto che c'è alla cima del cavo?
    si sposta il bussolotto..
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  9. #9
    VRista Diamond L'avatar di DeXoLo
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  10. #10
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    Sono cosi brutte! Ma regolare col metodo classico no eh? Mica bisogna star li a regolarle tutti i giorni!

  11. #11
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    quoto Emilio, magari sarebbe utile se la stessa vespa la guidassero tre persone diverse
    Tre l' capsald: l' femmn, l' trris, e u pulp arrzzat e c stà na birra fresch

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