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Discussione: Problema Scelta Marmitta Vespa 50 Special

  1. #26
    VRista Diamond L'avatar di Gabriele82
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    a parte il fatto che beve tanto non so se il 102 sia carburable con un tale carburatore..scndo me si ingolfa..
    La giornata è dura ma non ci fa paura!!

  2. #27
    Moderatore VRista Silver L'avatar di Gioweb
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    elabora consapevole. 19 e vai tranquillo!
    Ciao Gioweb

  3. #28
    VRista Diamond L'avatar di Gabriele82
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    Quoto e riquoto!!
    io parlando con un buon meccanico molto conosciuto in zona adirittura mi consigliava, se non volevo strafare di tenere il 16 e di rettificarlo a 16/16. dicendo appunto chei il 19 consuma tanto di più e non portava gorssi benefici..quindi fai un pò te con il 24...
    La giornata è dura ma non ci fa paura!!

  4. #29
    volevo fare un aggiornamento...xD... oggi ho preso sia un dell'orto phbl 24BS che una marmitta proma...vi volevo chiedere una informazione sul carburatore:
    per il montaggio effettivo di questo carburo servono altre componenti tipo collettori o "fascette varie"?
    mi potete dare info a riguardo?

    ecco le foto....

    http://www.postimage.org/image.php?v=aV20a8p0
    http://www.postimage.org/image.php?v=aV20auRi
    http://www.postimage.org/image.php?v=gx10kyyi
    http://www.postimage.org/image.php?v=Pq2em0IJ

  5. #30
    nessuno :) ?

  6. #31
    VRista Junior L'avatar di Scania 420
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    ci vuole il colettore di sicuro!

  7. #32
    Moderatore VRista Silver L'avatar di Gioweb
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    collettore e amenicoli vari...
    Ciao Gioweb

  8. #33
    ok grazie

  9. #34
    VRista Junior
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    Citazione Originariamente Scritto da Gioweb
    e una marmitta siluro della et3? Dovrebbe essere un po meno rumorosa. O anche quella cromata:


    io c'è l'avevo sotto la 50 faro tondo 3 marce.
    molto bella esteticamente e dà dei buoni bassi

  10. #35
    VRista Junior
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    Ma io ti consiglio per forza la proma :) se non ti piace il colore o vuoi evitare la ruggine falla cromare come ho fatto io

  11. #36
    la proma l'ho già comprata :P

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