Italjet Velocifero

[Ale15]

Questo sconosciuto........... almeno a me.....


Qualcuno sà linkarmi qualche sito che ne parla? Esplosi e più info possibili?



Lo scudo, dietro il nasello di plastica ha il logo esagonale della Piaggio



Ha qualche trascorso strano tipo recuperi di fondi di magazzino eccetera?

Sembrerebbe uno scudo Vespa saldato a due tubi con appoggiate sopre le chiappe e il retro il plastica...

Ha cambio automatico e mix automatico, almeno il modello '94 di un mio amico che vorrebbe rimettere in sesto...

Tra l' altro guardando i listelli pedana, montati orizzontalmente hanno i terminali uguali a quelli della Special....

E' uno strano incrocio o cosa? Mi ha incuriosito un sacco sto frullo dietro, lamiera davanti...


E' un mostro Vesp-lambr-frullo-giappo

Grazie

[Calabrone]

Sembrerebbe uno scudo Vespa

Si sono scudi vespa.

[Marben]

Sogno un mondo nel quale qualcuno si accorga che esiste la ricerca...

http://old.vesparesources.com/index....ght=velocifero
http://old.vesparesources.com/index....ght=velocifero

[Fricicchia]

Mia moglie ne ha avuto uno a metà anni novanta,
l'ha tenuto solo due anni e poi l'ha cambiato xchè la lasciava sempre a piedi.
Inaffidabile!

[2IS]

Purtroppo i motori franco morini non hanno mai brillato per affidabilità e prestazioni, ma su un velocifero è possibile mettere anche altri generi di motore, se non erro ha gli attacchi del motore compatibili con alcuni minarelli. A proposito, se avete bisogno di pezzi di ricmabio, dal mio demolitore di fiducia ce ne saranno 5 o 6...

[Marben]

Beh, direi che sono delle belle riserve di lamierati per le nostre Vespette, no?

[Ale15]

Sogno un mondo nel quale qualcuno si accorga che esiste la ricerca...

http://old.vesparesources.com/index....ght=velocifero
http://old.vesparesources.com/index....ght=velocifero

Allora continua a sognare


Non ho cercato perchè non mi aspettavo di trovare qualcosa qui su VR

Ho cercato su google e ho trovato solo inserzioni di vendita.... neanche una informazione... e comunque anche nei topic linkati ci sono solo commenti (giustamente pessimi ) di questo frullo impostore..... ma informazioni storiche e tecniche tipo esplosi, cablaggio elettrico e roba del genere non se ne trovano


Non è un pezzo pregiato e non credo abbia dei fedeli sostenitori come marchi più prestigiosi.... ma qualche informazione si troverà pure in giro....

[vader.t7]

E' un mostro Vesp-lambr-frullo-giappo

è della italiana italjet...

[Ale15]

Italiana si ma mi sembra appartenesse a Suzuki o dico una grandissima boiata?

[ringhio]

mamma mia che mezzo inutile!

[Marben]

Allora continua a sognare

Bel modo di accogliere un ammonimento. Educato soprattutto


E' buona norma fare sempre una ricerca qualora non si ricordi se un tema è stato trattato. Dove non arriva la memoria, arriva la ricerca. E' importante, anche per questioni di ordine e fruibilità dei contenuti, così che se l'argomento è già stato trattato, è possibile integrarlo con nuovi interventi, senza disperdersi con nuovi topic.

[Ale15]

Allora continua a sognare

Bel modo di accogliere un ammonimento. Educato soprattutto


E' buona norma fare sempre una ricerca qualora non si ricordi se un tema è stato trattato. Dove non arriva la memoria, arriva la ricerca. E' importante, anche per questioni di ordine e fruibilità dei contenuti, così che se l'argomento è già stato trattato, è possibile integrarlo con nuovi interventi, senza disperdersi con nuovi topic.

Scusa la mia non voleva essere una protesta.... era ironica.....
avrei dovuto mettere un al posto del forse........

Faccio da me


Comunque non è che a ogni topic che aggiungo mi faccio una ricerca prima per vedere se l' argomento è già stato trattato.... lo faccio per cose tecniche, tipo motore, interventi vari....

Ma argomenti da "Non solo Vespa" o "In piazzetta" sono solitamente "originali" e inediti non pensi?
Come potevo immaginare che su un sito di Vespa si fosse già parlato del Velocifero?

Prendermi una "ammonizione" è eccessivo...... potevi mettere semplicemente i link come fanno cortesemente tutti, me compreso, dicendo che se ne era già parlato risparmiandoti il sarcasmo.... Mi adeguo sempre a quello che mi circonda io....

[vader.t7]

Italiana si ma mi sembra appartenesse a Suzuki o dico una grandissima boiata?

usavano alcuni motori in comune con suzuki, nulla di piu.

[Marben]

Fra ammonimento ed ammonizione c'è differenza.
Il mio era un consiglio, libero di non seguirlo, ma era tutto vantaggio delle tue richieste e della fruibilità del forum.

[Ale15]

Dai non giochiamo con le parole

Il prossimo è u'n espellimento o un' espulsione?



Il consiglio è apprezzato........ meglio ancora senza sarcasmo.....







Sogno un mondo nel quale qualcuno comunichi senza troppi giri di parolei

[Giuseppe77]

Salve a tutti. Oltre alle mie mitiche Vespe PX150, COSA125, HP50 possiedo questo interessantissimo scooter "ITALIANO" acquistato per 400 euro da un mio amico. Posso confermare che lo scudo anteriore che si prolunga fin dietro la pedana riporta l'esagono Piaggio sembra proprio parte di una vespa Special, probabilmente l'ITALJET li avrà acquistati dalla Piaggio agli inizi degli anni novanta quando nel 1991 fu riproposta, in serie limitata 3000 esemplari, la Vespa 50 Special (replica). Questo scooter (come alcuni scooter della Suzuki) monta un motore Morini che purtroppo risulta essere poco affidabile, per metterlo in moto dopo alcuni mesi di inattività mi tocca sudare 7 camice al contrario dell' HP che dopo 12 mesi ferma nel garage con 3 colpi sulla pedivella si è messa in moto (miticaaaaaaa!!!!!!!!!!!!!!!). Il mio Velocifero che sembra essere effettivamente una Lambro-Vespa ha una linea veramente carina, la colorazione è grigio met./blu met. ed è dotato di vano porta casco sottosella--peccato che non abbia le marce!!!!!-- Costava molto negli anni in cui fu proposto e non offriva nemmeno un freno a disco anteriore perchè il tamburo presente è inefficace. Spero di non avervi annoiato

[Qarlo]

Ne aveva uno mio suocero, l'ha regalato, preso dalla disoerazione. Doponessere rimasto a piedi millemila volte, si è rotto uno "stelo" della "forcella". Ne aveva sempre una!

[Haakon]

Aggiungo che, a memoria, esisteva una prima serie con ruote da 8" ed una successiva con ruote da 10"....

[Giuseppe77]

Ciao Haakon!! Il mio velocifero, anno 1996, ha i cerchi da 8", però sono riuscito a procurarmi quelli da 10" a buon prezzo. Di sicuro l'affidabilità di questo mezzo fa discutere. Se effettivamente si riesce a montare il motore Minarelli, mi darò da fare per cercarne uno. Chissà se monta quello dello ZIP?

[Giuseppe77]

Comunque, anche se non lo uso, rimarrà sempre il mio piccolo frullatore dalla linea vintage!!!!!!!!!!!!

[Marben]

Salve a tutti. Oltre alle mie mitiche Vespe PX150, COSA125, HP50 possiedo questo interessantissimo scooter "ITALIANO" acquistato per 400 euro da un mio amico. Posso confermare che lo scudo anteriore che si prolunga fin dietro la pedana riporta l'esagono Piaggio sembra proprio parte di una vespa Special, probabilmente l'ITALJET li avrà acquistati dalla Piaggio agli inizi degli anni novanta quando nel 1991 fu riproposta, in serie limitata 3000 esemplari, la Vespa 50 Special (replica).

Lo scudo non è quello della Special. E' uno scudo largeframe anni '60. Nella fattispecie, è di derivazione indiana Bajaj.
La cosa non è del tutto casuale, perchè negli anni '90 la Italjet importò in Italia alcuni Bajaj Sunny (uno scooterino automatico, tutto squadrato), quindi fra le due aziende esisteva una qualche forma di collaborazione.

[Giuseppe77]

Lo scudo non è quello della Special. E' uno scudo largeframe anni '60. Nella fattispecie, è di derivazione indiana Bajaj.
La cosa non è del tutto casuale, perchè negli anni '90 la Italjet importò in Italia alcuni Bajaj Sunny (uno scooterino automatico, tutto squadrato), quindi fra le due aziende esisteva una qualche forma di collaborazione.

Certo che è molto simile alla Special!!!! Comunque grazie per queste informazioni!!!!

[Marben]

Certo che è molto simile alla Special!!!!

No, quello della Special è più stretto. Cambia anche il tunnel, nella foto allegata è ben visibile che il tunnel (composto da due lamierati distinti) è quello classico largeframe.

[Haakon]

Vero ha ragione Marben, infatti se guardi bene lo scudo è decisamente più largo e squadrato di quello di una Special... e si prolunga per tutta la pedana.

[Haakon]

Azz mi hai preceduto! :)