Davide, per quanto riguarda la carburazione, ho letto su un altro forum che consigliavi di fare così:
Ti consiglio di fare così:
avviti tutta la vite 6 e la sviti di 2,5 giri. Poi regoli la vite 2 per avere un minimo accettabile.
Se il regime del minimo rimane uguale a caldo o a freddo (appena più alto a caldo) allora la carburazione è corretta.
Spero di essere riuscito a spiegarmi bene.
Ciao e Buona Strada.
E' una regola sempre valida?
