per regolare la carburazione, se i getti sono giusti devi agire sulla vitina con la molla che c'è sul fianco del carburatore. Non so i giri che bisogna dargli, io quando ho montato l'et3 l'ho fatta a tentativi
Credo (ma potrei anche dire una cavolata) Che quella vite vada a modificare la percentuale di aria nella miscela aria/benzina-olio. svitando aumenta l'aria, avvitando diminuisce.
