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Discussione: Diario di un restauro: VESPA VB1T

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  1. #1

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    Riferimento: Diario di un restauro: VESPA VB1T

    io non ho ancora risolto il problema della scintilla. Ho fatto tutto quello che avete detto ma niente, credo che dovrò comprare una bobina nuova. Infatto su una vecchia 50 dove avevo lo stesso problema, cambiando la bobina ho risolto tutto.
    Oggi comunque ho notato un'altra cosa:
    se mando giù il pedale dell'avviamento senza la candela nella testa non ho nessuna problema, il cilindro gira bene, ma se metto la candela tutto diventa troppo duro. Ma è normale? a me sembra eccessivo!!!!

    grazir
    ciao

  2. #2
    VRista Junior L'avatar di francesco2
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    Riferimento: Diario di un restauro: VESPA VB1T

    Si chiama compressione............

  3. #3

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    Riferimento: Diario di un restauro: VESPA VB1T

    certo, lo so che si chiama compressione! però mi sembra eccessiavamente.....................compressa!

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