Adesso il lavoro sembra in discesa e la vespa incomincia a prendere forma.
Tra qualche giorno sarà quasi finita. Ho un sol dubbio, alcuni mi hanno detto che il clacson è in corrente continua per via della batteria, mentre vedendo lo schema elettrico mi sembra che funzioni in corrente alternata, forse fanno confusione con il Gs. Qualcuno mi può dare una mano?
P.s. l'altro giorno ho visto da vicino una gs vs1, documenti, foglio complementare e targa originale, tra l'altro era in ottimo stato!!! Bellissima non pensavo che fosse così bella.
