Salve ragazzi riapro la discussione,
mi sono iscritto da poco e, più che altro, vi leggo. Sono un possessor di una 50 special del 72. Sto provando anche io a mttere il contakm ma ho un problema. Quando tolgo il dado del mozzo e provo a mettere, al suo posto, il dado rosso, quest'ultimo è duro già alla prima avvitata (nonostante si stato ingrassato). Secondo voi è normale?
Grazie mille!
Purtroppo non ti posso aiutare, ma sta succedendo la stessa cosa pure a me. Il vecchio dado (10x1,5 sinistro) si avvita bene, quello nuovo (apparentemente stessa filettatura) no. Forse ci sono in giro ingranaggi non ben costruiti. Tra l'altro la vedo dura procurarsi un maschio sinistro per ripassare il dado: trovare si trova, ma costa certamente più che un ingranaggio nuovo (il problema a questo punto potrebbe essere trovarlo buono, il dado in questione).Originariamente Scritto da funkyman
Mmm spero non sia così, anche perchè questo significherebbe rischiare di fare diversi tentativi per trovare il dado giusto...
Nessuno sa illuminarmi? :)
hai provato da entrambi i lati del dado con la vite senza fine?
hai molato il filetto dell'asse per fare l'invito?
Molato il filetto? No questo non sapevo che si facesse. Cioè?
Molato il filetto? No questo non sapevo che si facesse. Cioè?
Ragazzi, riapro per chiedervi una cosa...
dopo tanto sono riuscito a montarlo, ma adesso il contakm mi rimane fuori dallo sterzo, cioè anche forzando non ne vuole sapere di entrare, sembra come se fosse più grande del buco per l'alloggio!
hai qualche guaina dell'impianto elettrico che passa tra contakm e manubrio in quella zona?
foto dell'alloggiamento SENZA contakm?
Si ma quella la sposto. Il problema è che tocca proprio la parte in ferro del contakm con lo sterzo.. Appena riesco metto una foto..
che viti fissano la piastra fermaguaine?
di quanto non entra in profondità?
Non ne vedo viti che fissano qualcosa!
Fai una foto che faccia vedere questo e fai una foto anche al contakm di profilo, dove si veda il corpo metallico/plastica
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