Un saluto a tutti :D
Sto revisionando un motore di vespa 50L del 69, come si evince dal titolo
Il motore a detta di mio padre ha girato poco.
Conviene cambiare anche le molle del parastrappi?
e la crociera?
se metto delle foto della crociera riuscite a darmi un consiglio più preciso?
vi ringrazio anticipatamente
by Larsen
...nessuna risposta?
generalmente i parastrappi si fanno sempre sui 50 come sui 125 ogni volta che si revisiona un motore?
ci potresti anche postare le foto anche se......ad un 50 i parastrappi ....ma ..di più la crociera ma se la frizione era a posto e indistruttibile
primaveraET3
Non devi cambiare la crociera a tutti i costi, vedi in che condizioni si trova e valuta. Magari posta la foto.
Il parastrappi, la Vespa 50 in teoria non ce l'ha. Le campane 16/68 che ho visto sono senza ma ho anche sentito dire che ci sono anche con il parastrappi.
Vi ringrazio per i consigli, appena posso posto qualche foto.
by Larse
Non penso che il 50 abbia i parastrappi
La crociera costa (no pubblicità occulta), la pagai 40 o 60 € sulla mia 50 N 3 marce non ricordo di preciso.... quindi valuta se è da cambiare...
Già che apri si presume non voglia rifarlo almeno per i prossimi 5 anni, quindi valuta, già che sei in ballo se vuoi fare le cose "Km 0" o le cose "per quello che la userò basta che cammina"
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__ @___ @_____________VESPA PA PA PA PA.......
Cmq secondo me dagli schemi la 50L ha il parastrappi, ma metre sulle large si trova sull'albero, nelle 50 si trova sotto la campana frizione.
a presto le foto
by Larsen
Gli schemi e gli esplosi sono comuni a tutte le smallframe, se non sbaglio quelli della L sono gli stessi che usavano la 90 e la nuova 125, per questo c'e' segnalato il parastrappi.
La campana della L dovrebe essere senza parastrappi.
ok, allora chiedo venia e mi scuso!
la prox volta starò più attento
by Larsen
Non ti scusare, figurati! Infatti sarei curioso di vedere se la tua ce l'ha o no... io dico di no... altri sembrano pensarla al contrario e "alcune" invece ce l'hanno. Non vedo l'ora che smonti la tua.
ti posto le foto della campana....pi giudica tu se ce l'ha oppure no ;)
...a domani
by Larsen
allora li ha o no sti parastrappi?
no, come dice Nero, le 50 originali non hanno parastrappi, hanno la campana chiodata direttamente sulla ruota dentata....poi, esiste, come ricambio non originale, la campana 50 con parastrappi, ma di serie la piaggio non la montava.....
runnin' beat on the seat on:Laverda 600 Montjuic MKII 1979;Yamaha XT600K 34F 1988;Yamaha RD350LC 4L0 1982;Yamaha RD350LC 1WT 1987;Honda CBR600FM 1991;Honda XRV 750 RD07A 2001;Honda Sky 50 1997;circa 25 vespe....ma tra poco butto tutto!!
"Hot tramp, I love you so......."R.I.P. Duke....
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