un saluto a tutti, ho appena fatto mettere a posto il motore della mia 150 sprint veloce (cuscinetti rumorosi, crociera, parastrappi .....) ma mi fa lo stesso difetto di prima cioè al semaforo sia con la prima che con la seconda ingranate si spegne, se metto a folle resta in moto? cosa può essere?
grazie
ilganzo
Secondo me è la frizione, o male regolata o bruciata.
Una curiosità....quanto si sono presi per mettere a posto il motore?
IL PRINCIPE DELLA DINAMOMETRICA E SOPRATTUTTO DISCOLACCIO IRRIVERENTE TUTT' ALTREFACCENDEAFFACCENDATO AND A GALACTIC NUISANCE
La frizione ha molto gioco alla leva?
grazie per le risposte: i dischi della frizione sono stati sostituiti insieme ai parastrappi, quindi è nuova; quello che noto è che la leva della frizione ha un pò di "gioco"
il prezzo è stato amichevole "credo" esclusi i pezzi che ho portato io (due cuscinetti, kit parastrappi e dischi frizione, paraoli il resto cioè crociera kit guarnizioni l'ha preso il mecca) 150 neuri
illuminatemi, grazie
ALLORA DEVI SOLO TIRARE IL CAVO A FRIZIONE DAL REGISTRO... SE POI E TANTO MOLLE ALLORA DEVI REGOLARE BENE DA CAPO! IL REGISTRO NON BASTA
CIAO!!!
P.S. SCUSATE IL MAIUSCOLO MA HO SBAGLIATO!!!! CIAOOOOOOOOO
grazie provo e poi vi faccio sapere.
Hei, ho un problema simile sulla mia 150 Sprint: a frizione tirata in prima o seconda la vespa si muove un pochetto, che nel traffico e' una palla mostruosa. Inoltre non riesco a mettere in folle da seconda o prima da fermo.
Frizione, etc. tutto nuovo, che faccio? Premetto che di motori ne capisco poco, anzi pochissimo ...
Saluti
Originariamente Scritto da Vespasprint150
Devi tirare il cavo della frizione; se con questa nuova regolazione non riesci ad innestare agevolmente le marce devi regolarne i relativi cavi.
Ciao
Fatto! Basta tirare no?
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