grazie mirko!6un Mito!
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Quando ho sete nessuno se ne accorge, quando ho bevuto se ne accorgono tutti
e mi tocca circolare a piedi...
Oh che bello, mi sono arrivati gli ammortizzatori!
Grazie Paolone!
Dunque.... sono pigro!
Per smontare e montare il posteriore devo necessariamente togliere il serbatoio con tutto quello che si tira appresso?
Io che sono più pigro di te non l'ho fatto, ho smontato la ruota e basta.
Ho tenuto fermo l'esagono distanziale con una chiave ed ho svitato l'ammortizzatore, per mettere il nuovo ho fatto il contrario.
E infatti è questa la procedura esatta, a meno che non si debba sostituire anche il tampone in gomma. In quel caso, purtroppo, occorre smontare anche il serbatoio.Originariamente Scritto da DeXoLo
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Grazie!
Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".
E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
Vespa, sempre vespa, fortissimamente vespa!!!
Una vespa al giorno, toglie il medico di torno!!!
Io dovrei farlo, (e lo farò) quello della rally al tatto mi sembrava abbasta duro, a differenza di quello del px che pur essendo solo di poco più giovane era molto più morbido.
Procedimento corretto quello di dexolo!
Quando ho sete nessuno se ne accorge
Per la sostituzione dell'ammortizzatore posteriore mi consigliate di mettere un sostegno dietro o meglio sdraiare la vespa a terra (sul materasso) ?
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