ciao ragazzi la mia primavera con 9000 km non scintillava,dopo aver aperto il motore per cambiare i paraoli completamente secchi dovuto al poco utilizzzo vado per fare la scintilla e non va!cambio puntine e condensatore ma nullaa!
allora cambio statore e la scintilla la fa...
ma come si brucia lo statore?quanto costa nuovo?nessuno l'ha mai preso o revisionato?cosa si brucia che non va?
Originariamente Scritto da matteox87
azz e come faccio?con il tester?
si con il tester ed eventuali fili che si toccano fra di loro!
primaveraET3
ma su cosa devo metterlo il tester?e cosa mi deve dire per vedere se e' ok?
Ciao. Se non sbaglio devi misurare la resistenza (Ohm) su quell'avvolgimento indicato. Questo lo fai impostando il tester su resistenza. Se c'è continuità il valore riportato nella misura deve essere diverso da zero.
la sua impedenza deve misurare ai due capi 1.1 ohm
io non ho capito è una vespa che non parte piu dopo lo smontaggio o cosa
di quella bobinetta un capo va verso massa l altro va sulla punta platinata controlla quei due punti con le vibrazioni tendono a rompersi ciao ciao
primaveraET3
I cavi in rame sulle bobine sono smaltati. La smaltatura si può crepare e saltare, facendo toccare le spire ed abbasando l'impedenza.
ok,pero' sul tester su cosa devo metterlo?ci sono mille numeri!eheh
Se il tester è digitale, dovrebbe esserci questo simbolo Ω che indica la misura di resistenze (Ohm). Poichè a te serve sapere una misura dell'ordine di 10^1 (1,1 Ω) devi posizionare il selettore del tester alla misura più bassa di resistenza consentita.
grazie mille ragazzi gentilisismi!
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