si intende - presumibilmente - che a seguito di smarrimento/furto o deterioramento del librettino originale (per un 50) la Motorizzazione ha emesso (se furto/smarrimento il proprietario avrà fatto regolare denuncia alle forze dell'ordine...per ottenere il duplicato) un documento "ufficiale" che sostituisce quello perso/sostituito. Chiaramente non si tratta di una fotocopia....ma di un vero e proprio documento. Se perde valore la vespa? ....(personalmente:ecchisene....poi c'è chi conserva anche i "peli" del polso del meccanico che ha eseguito il primo tagliandoma col duplicato del libretto cosa si intende???).......di sicuro si può circolare col duplicato. Basta che - ovviamente - sia relativo al numero di telaio giusto.