Considera che nei motori 2t è molto importante l'andamento delle onde di pressione, per facilitare il corretto svuotamento/riempimento del cilindro. Se la paratia inizia a vibrare secondo me rischi di avere sempre la carburazione sballata.
Io comunque ho fatto la prova come da disegno e devo dire che agli alti il motore è molto più libero.
