Io comunque ho fatto la prova come da disegno e devo dire che agli alti il motore è molto più libero.[/QUOTE]
Ciao, monti un GT originale? e i bassi come sono?
Io comunque ho fatto la prova come da disegno e devo dire che agli alti il motore è molto più libero.[/QUOTE]
Ciao, monti un GT originale? e i bassi come sono?
Monto un polini, ma diciamo che è quasi p&p.
Ai bassi non ho notato evidenti cambiamenti rispetto a prima
qualcuno ha salvato la guida?perchè il link non funziona e vorrei leggerla,ho giusto un padellino che mi avanza!
detto ciò torno al CAD
Io non adoro quello che voi adorate
nè voi adorate quello che io adoro
io non venero quello che voi venerate
nè voi venerate quello che io venero
G.L.F
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Italia,land of INTEGRALE
quoto, il link non funziona...Originariamente Scritto da case93
qualcuno ha salvato la guida?perchè il link non funziona e vorrei leggerla,ho giusto un padellino che mi avanza!
detto ciò torno al CAD
se qualcuno ha un link alternativo, oppure una guida in locale da postare...
Salve ragazzi, avete per caso trovato la guida per modificare il padellino? anche io ne avrei bisogno, grazie a tutti
ciao a tutti qualche giorno fa ho provato la modifica, mi avanzava un padellino originale ed ho deciso di provare....con una fresa a tazza da circa 35mm ho praticato il foro sul lamierino e con una punta da 11mm ho fatto 4 fori sul tubo....ho risaldato il tutto e devo dire che mi è riuscita veramente bene...sinceramente non l'ho ancora provata, ma appena la monto vi faccio sapere le mie impressioni....
Ciao, anche io sarei interessato alla modifica, ma il link non è funzionante. Sapreste dirmi quale sia la procedura per la modifica, anche perchè trafila olio tra collettore e marmitta
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