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Discussione: "Testo Unico" sul DR 177

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  1. #1
    VRista Senior L'avatar di Uicio76
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    Re: "Testo Unico" sul DR 177

    Ciao, ho appena provato il pignone 23/68 d.r.t

    GT : Dr 177
    Getti Carburatore : 118
    Marmitta-:Simonini
    Rapporti : 23/68
    Carburatore 24/24 parzialmente raccordato
    Filtro:con buchi modificato con calza "collant"
    Note Opzionali :120000km (gt 30000 rettificato a 10000 causa distruzione fascie e segger sbagliati)

    Verso meta gennaio sistemavo la vespa per l' elefante e , causa freddo, per rimuovere non mi ricordo cosa, ho usato la pistola a caldo, fondendo erroneamente il filtro dell'aria. cosi nel dubbio ho creato il filtro con una calza collant.
    Con il nuovo filtro ho percepito la vespa piu' rabbiosa, fin troppo.oggi ho cosi sostituito il vecchio 22/68 con il 23/68.
    Devo dire che prima, per i mie gusti, il motore era al limite, ora con il 23/68 lo trovo piu' rilassato ma sufficientemente pronto.
    velocità misurata da gPS 100km tondi.

    saluti.
    Ultima modifica di Uicio76; 20-05-15 alle 20:44

  2. #2
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    Re: "Testo Unico" sul DR 177

    Citazione Originariamente Scritto da Uicio76 Visualizza Messaggio
    velocità misurata da gPS 100km tondi.

    100 Km/h ? ..... strano che non sia ancora arrivato poeta con giri e gpssate varie .....


    Gg
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  3. #3
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    Re: "Testo Unico" sul DR 177

    Bosch w4ac una intermedia tra una 7 -8 della scala ngk.

  4. #4
    VRista DOC L'avatar di enricopiozzo
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    Re: "Testo Unico" sul DR 177

    Passa a un 21. La 22-68 la monto io con albero anticipato corsa lunga....

  5. #5
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    Re: "Testo Unico" sul DR 177

    Ho solo raccordato la vaschetta del carburatore

  6. #6
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    Re: "Testo Unico" sul DR 177

    Citazione Originariamente Scritto da enricopiozzo Visualizza Messaggio
    Ho solo raccordato la vaschetta del carburatore
    Potrebbe essere l'albero a migliorare notevolmente le prestazioni?

  7. #7
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    Re: "Testo Unico" sul DR 177

    Secondo me è sia l'albero corsa lunga che la marmitta. La vespa ha moltissima coppia . paragonabile a quella di una vespa 200 e rispetto al 200 originale ha anche più allungo. Mi piacerebbe provare la 23-68 perche ora sono abbastanza corto. La vespa ora è perfetta per viaggiare in due.

  8. #8
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    Re: "Testo Unico" sul DR 177

    Consideriamo anche i pesi che sulla vespa incidono. La prova sopra è stata fatta con guidatore da 65kg

  9. #9
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    Re: "Testo Unico" sul DR 177

    Io ora ho questa configurazione
    GT : Dr 177
    Getti Carburatore : 160/be3/118 (rodaggio)
    Frizione : 6 molle
    Rapporti : orig con corona 23 denti
    Scaldate/Grippature : no
    Note Opzionali : carburatore si24/24e, filtro t5, marmitta sip road 2
    .0
    , accensione elettronica flytech con volano alleggerito, albero originale anticipato di poco

    Io peso 85kg circa, considerando che sono ancora in rodaggio, in terza mi tira anche 65 km/h...la quarta non l'ho ancora tirata...penso di essere anche un po' grasso ai bassi, guardando la candela...in futuro voglio provare a fare le seguenti modifiche:
    testata Polini, megadella e carburo 20/20
    Ultima modifica di 0m8r4; 22-05-15 alle 09:36

  10. #10
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    Re: "Testo Unico" sul DR 177

    Di sicuro non eri al tutto perche in terza deve salire molto di più. Sale oltre i 70 la mia col pignone da 22 ...

  11. #11
    VRista Senior L'avatar di 0m8r4
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    Re: "Testo Unico" sul DR 177

    Penso che la differenza di peso, l'albero e altri dettagli influiscano...se nn sbaglio la differenza 22 o 23 dovrebbe sentirsi in quarta, giusto?

  12. #12
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    Re: "Testo Unico" sul DR 177

    dai calcoli la differenza è questa che vedi in allegato... ci sono circa 5km/h a parità di giri

    con la mia configurazione, a vedere dal grafico, la mia vespa dovrebbe attestarsi come regime massimo a 6.800 giri circa
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  13. #13
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    Re: "Testo Unico" sul DR 177

    Una Info, ma la megadella che potrebbe aiutare il mio DR177 ai bassi, dove è che si ordina?
    Se non ho capito male si parte da un originale per modificarla a megadella 1.4, giusto?
    non sono riuscito a capire...

  14. #14
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    Re: "Testo Unico" sul DR 177

    Citazione Originariamente Scritto da mic78bia Visualizza Messaggio
    Una Info, ma la megadella che potrebbe aiutare il mio DR177 ai bassi, dove è che si ordina?
    Se non ho capito male si parte da un originale per modificarla a megadella 1.4, giusto?
    non sono riuscito a capire...
    Le fa Mega, un utente di questo forum...puoi anche cercarle su fb o su subito.it...è lui stesso a consigliarti quella più adatta alla tua configurazione

  15. #15
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    Re: "Testo Unico" sul DR 177

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  16. #16
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    Re: "Testo Unico" sul DR 177


  17. #17
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    Re: "Testo Unico" sul DR 177

    Buona velocita

  18. #18
    VRista Senior L'avatar di 0m8r4
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    Re: "Testo Unico" sul DR 177

    Citazione Originariamente Scritto da marco873 Visualizza Messaggio
    Buona velocita
    Per essere p&p sono molto soddisfatto, considerato anche il mio peso ecc..

  19. #19
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    Re: "Testo Unico" sul DR 177

    Il dr ha i travasi uguali all'originale si esprime molto bene se bene settato.io con il polini per raggiungere quasi 118ci ho dovuto lavorare un po.

  20. #20
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    Re: "Testo Unico" sul DR 177

    Ma che app è quella li del cellulare????

  21. #21
    VRista Senior L'avatar di 0m8r4
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    Re: "Testo Unico" sul DR 177

    Citazione Originariamente Scritto da enricopiozzo Visualizza Messaggio
    Ma che app è quella li del cellulare????
    Diablo super biker...è un'app Pirelli...attivi il gps e premi START e registra tutto...

  22. #22
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    Re: "Testo Unico" sul DR 177

    Bello! Lo provo

  23. #23
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    Re: "Testo Unico" sul DR 177

    mitico DR!


    che ne dite?
    mi sembra una velocità di tutto rispetto per avere sotto una 22/68 !!
    tre l'altro la strada non era neppure in discesa, era un leggerissimo falsopiano in salita...

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    Ultima modifica di enricopiozzo; 27-05-15 alle 19:50

  24. #24
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    Re: "Testo Unico" sul DR 177

    Citazione Originariamente Scritto da enricopiozzo Visualizza Messaggio
    mitico DR!


    che ne dite?
    mi sembra una velocità di tutto rispetto per avere sotto una 22/68 !!
    tre l'altro la strada non era neppure in discesa, era un leggerissimo falsopiano in salita...


    Configurazione? Su quale motore?

  25. #25
    VRista DOC L'avatar di enricopiozzo
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    Re: "Testo Unico" sul DR 177

    Citazione Originariamente Scritto da enricopiozzo Visualizza Messaggio
    la testa polini io ce l'ho in garage ma non ho ancora avuto il coraggio di provarla perchè come configurata adesso la vespa va veramente bene e ho paura di peggiorare....
    - DR 177 63,4mm
    - albero Mazzuchelli anticipato corsalunga (60mm)
    - testa DR originale
    - marmitta megadella autocostruita su specifiche lette sul forum
    - carburatore 20.20 getti 120/55 emulsionatore del px150
    - filtro originale con fori
    - spessore 1,5mm sotto alla testa
    - rapporti 22/68
    - frizione DR 4 dischi, molle rinforzate e anello saldato
    - parastrappi molle doppie
    - candela grado termico 8
    Il motore è questo qui

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