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Discussione: "Testo Unico" sul DR 177

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  1. #1
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    Re: "Testo Unico" sul DR 177

    Consumi di piu e basta con un 24/24 e dr e il beneficio in rapporto alle prestazioni è di poca rilevanza.cosa è piu complicato ?se rimetti il 20/20 ed è un si di carburatore d non uno spaco la vite del minimo dietro per un dr la devi mette tra 2 e 1/4 e 2 e 3/4 di giro da svitata e poi mettere nella colonna del getto max un 105 al posto del 98 di serie.

  2. #2
    VRista DOC L'avatar di maxpepe
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    Re: "Testo Unico" sul DR 177

    Vespa px150
    GT : Dr 177 con travasi simil-polini
    Getti Carburatore : Max160/be3/110 (rodaggio) min 48/160
    Frizione : 6 molle polini con anello di rinforzo
    Albero: anticipato mazzucchelli
    Pistone : meteor similpolini
    Rapporti : orig con denti piccoli allungati con drt 23 denti
    Scaldate/Grippature :speriamo di no
    Note Opzionali : carburatore si20/20e, filtro con fori, marmitta padellino

    cilindro rettificato a 63,4 con pistone similpolini20150430_231447.jpg 20150430_231510.jpgin rodaggio,gioco pistone cilindro 10/100..

  3. #3
    VRista Senior L'avatar di 0m8r4
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    Re: "Testo Unico" sul DR 177

    Rieccomi, montato il flytech senza toccare la carburazione, ora va molto meglio, ancora un po' grassa ma va meglio, anche se ai bassi non mi piace ancora al 100% però proverò a seguire il vostro consiglio e appena ho tempo metterò il 20/20d. Intanto ora, in rodaggio, in terza la Vespa mi fa quasi 70km/h di gps in condizioni favorevoli (non in salita)...non ho tirato oltre perchè sono in rodaggio. Devo dire che la combinazione DR+SipRoad2.0+Flytech fa un casino assurdo ...ora mi chiedo, qual è la candela più adatta per un DR in estate?

  4. #4
    VRista Senior L'avatar di Uicio76
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    Re: "Testo Unico" sul DR 177

    Ciao, ho appena provato il pignone 23/68 d.r.t

    GT : Dr 177
    Getti Carburatore : 118
    Marmitta-:Simonini
    Rapporti : 23/68
    Carburatore 24/24 parzialmente raccordato
    Filtro:con buchi modificato con calza "collant"
    Note Opzionali :120000km (gt 30000 rettificato a 10000 causa distruzione fascie e segger sbagliati)

    Verso meta gennaio sistemavo la vespa per l' elefante e , causa freddo, per rimuovere non mi ricordo cosa, ho usato la pistola a caldo, fondendo erroneamente il filtro dell'aria. cosi nel dubbio ho creato il filtro con una calza collant.
    Con il nuovo filtro ho percepito la vespa piu' rabbiosa, fin troppo.oggi ho cosi sostituito il vecchio 22/68 con il 23/68.
    Devo dire che prima, per i mie gusti, il motore era al limite, ora con il 23/68 lo trovo piu' rilassato ma sufficientemente pronto.
    velocità misurata da gPS 100km tondi.

    saluti.
    Ultima modifica di Uicio76; 20-05-15 alle 20:44

  5. #5
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    Re: "Testo Unico" sul DR 177

    Citazione Originariamente Scritto da Uicio76 Visualizza Messaggio
    velocità misurata da gPS 100km tondi.

    100 Km/h ? ..... strano che non sia ancora arrivato poeta con giri e gpssate varie .....


    Gg
    In Vespa da sempre!!!

  6. #6
    VRista Senior L'avatar di Uicio76
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    Re: "Testo Unico" sul DR 177

    Citazione Originariamente Scritto da Echospro Visualizza Messaggio
    100 Km/h ? ..... strano che non sia ancora arrivato poeta con giri e gpssate varie .....


    Gg
    volevo far parte del club a 3 cifre....e' stata dura ma ce l'ho fatta,,,.
    scherzi a parte il motore che vibra e urla mi spaventa, quindi direi che per ora mi puo bastare....

  7. #7
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    Re: "Testo Unico" sul DR 177

    Citazione Originariamente Scritto da Uicio76 Visualizza Messaggio
    volevo far parte del club a 3 cifre....e' stata dura ma ce l'ho fatta,,,.
    scherzi a parte il motore che vibra e urla mi spaventa, quindi direi che per ora mi puo bastare....
    Direi che ce l'hai fatta no?
    Sono soddisfazioni soprattutto se hai fatto tutto da te!


    Gg
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