Il carburatore 22/22 esiste ma non è ne dell'orto, ne spaco, mi sembra sia pinasco ed è come un 20/20 allargato. Il 24 lo monta solo il 200.Originariamente Scritto da dfteam
Il rapporto 22/67 è più lungo del 21/67, ma la corona 67 accoppiata al pignone da 21 è anomala perchè se non vado errato si accoppia sempre col 22 e cambio a denti piccoli. Il 21 oggi si trova accoppiato sulla 150 con corona da 68
non siamo mai domi, vogliamo sempre qualcosa in più.
HO un Dr177 con pignone del 22, ora monterò la testa polini, lato carburatore che cosa si potrebbe ottimizzare?
Scatola filtri, filtro, etc...
C'è niente che rende e che è consigliabile?
Conetto e coperchio rialzato per esempio, o filtro T5
Il carburatore è originale in tutto?
Gg
In Vespa da sempre!!!
si carburatore originale con getto aumento fino a 108 e megadella.Conetto e coperchio rialzato per esempio, o filtro T5
Il carburatore è originale in tutto?
Il carburo si può ottimizzare ma solo se hai raccordato i carter con la travaseria, perchè allora aumentare il diametro del venturi, e di conseguenza tutti i passaggi della benzina, ha un senso, altrimenti non serve a nulla.
Comunque attento a quando giochi con la carburazione, tieni sempre d'occhio la candela!
In Vespa da sempre!!!
Permessi di Scrittura
