"Testo Unico" sul DR 177

[JoNo]

Finito di montare ieri un DR177 poco usato (1600 km) in condizioni perfette al posto del 150 originale ormai stanco. PX150E 1982.

108-BE3-160, NGK 8, filtro "unificato" con grossi buchi, il resto tutto originale.

Compressione ottima (rispetto al GT vecchio...)
Decisamente rumoroso specie a freddo
Vibra un po'
Migliorata molto la coppia
La velocità max sembra addirittura inferiore all'originale! Boh? Idee?

Ho fatto solo un giretto di pochi km, la candela ha un aspetto perfetto.

Ciao

[JoNo]

Aggiornamento: con il filtro vecchio (senza buchi) e una ripulita ai getti, dopo una prova più approfondita va proprio bene.

Quindi:

GT: DR 177
Getti Carburatore : 108-BE3-160
Tutto il resto: originale PX150E

Per me va bene così

[robertosole]

Aggiornamento: con il filtro vecchio (senza buchi) e una ripulita ai getti, dopo una prova più approfondita va proprio bene.

Quindi:

GT: DR 177
Getti Carburatore : 108-BE3-160
Tutto il resto: originale PX150E

Per me va bene così

Curiosità:
perchè sei tornato al filtro senza buchi? Quali problemi ti dava quello bucato?

[Zanco]

io ho solo il dr177 di NON originale.. adesso però sono ancora in fase di rodaggio.. dite che dovrei cambiare il getto del max?

[Vespista46]

io ho solo il dr177 di NON originale.. adesso però sono ancora in fase di rodaggio.. dite che dovrei cambiare il getto del max?

Certo, devi, specialmente che sei in rodaggio!

[Stejkd]

Ciao ragazzi, ho rifatto completamente il motore al mio px125E mettendo come modifiche:
DR 177 senza limature ai carter
albero anticipato
frizione rinforzata
pignone Z22 su 68
E fra poco una marmitta polini.
Il punto è che pensavo che il pignone 22/68 mi sarebbe bastato per avere una velocità max di circa 90 kmh.....ma cavoli arrivo al massimo a 80 segnati dal tachimetro!!!! Gran ripresa ma è subito in 4a su di giri!
Adesso ho una sito di marmitta ma anche quando arriverà la polini non penso che cambierà molto!!! O no?????
Cavoli se lo sapevo cambiavo i rapporti ma ormai non ho più voglia di tirare giù tutto!
Che mi dite??

[nessuno00]

Vespa 125 TS

GT : Dr 177
Getti Carburatore : 108/BE3/160
Frizione : originale
Rapporti : originale
Scaldate/Grippature : No
Anticipo: originale
Candela Champion LC78
Note Opzionali : Ho provato diversi getti del max. Il motore quando parte va che è una meraviglia, il problema è farlo partire. Attualmente ho montato una marmitta polini. Il problema è che non parte mai, neanche a spinta. Se tiro giù la candela è un po' sporca, una ulita con carta vetro e parte al primo colpo, ma gira male fin che non si scalda.

Qualcuno mi sa dare dei consigli?

Grazie mille
Daniele