Finito di montare ieri un DR177 poco usato (1600 km) in condizioni perfette al posto del 150 originale ormai stanco. PX150E 1982.
108-BE3-160, NGK 8, filtro "unificato" con grossi buchi, il resto tutto originale.
Compressione ottima (rispetto al GT vecchio...)
Decisamente rumoroso specie a freddo
Vibra un po'
Migliorata molto la coppia
La velocità max sembra addirittura inferiore all'originale! Boh? Idee?
Ho fatto solo un giretto di pochi km, la candela ha un aspetto perfetto.
Ciao