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Discussione: "Testo Unico" sul DR 177

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  1. #1
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    Riferimento: "Testo Unico" sul DR 177

    il mio px è del 83..quindi non prima serie..quindi pignone da 20 no?dici che non mi si siede con un 22?qui da me montagne non c'e' ne sono..però un po di viaggietti a jesolo con la ragazza li vorrei fare!

    tu con il 22 ti trovi bene, ma hai un motore più spinto del mio?in salita o in 2 cambia parecchio?

  2. #2
    VRista Silver L'avatar di Case93
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    Riferimento: "Testo Unico" sul DR 177

    Citazione Originariamente Scritto da alewlf Visualizza Messaggio
    il mio px è del 83..quindi non prima serie..quindi pignone da 20 no?dici che non mi si siede con un 22?qui da me montagne non c'e' ne sono..però un po di viaggietti a jesolo con la ragazza li vorrei fare!

    tu con il 22 ti trovi bene, ma hai un motore più spinto del mio?in salita o in 2 cambia parecchio?
    Si hai il 20...io sono 75 KG e con la ex di 55 kg andava alla grande anche in salita...certo perdeva ma non più di tanto...
    La mia configurazione è DR 177,Testa Polini,22/68,Proma Serpentone,carburatore 20 lavorato con cornetto al posto del filtro(tolto quando la benzina è aumentata dell'altro!succhiava da pazzi quel carburatore)e mi pare basta...tu hai la Megadella che sotto dovrebbe svuotare meno quindi il 22 secondo me è perfetto...poi costa una 25ina di euro da Bicasbia...male che vada se trovi la Vespa troppo ''lunga'' metti il 21
    Se metto la padella originale è sempre corta come rapporti... comunque io fossi in te cercherei una testa Polini o abbasserei la tua...guadagni molto in basso....lo Squish della DR è inesistente

    Comunque anche io volevo mettere il 24 che ho già...come consumi come stai?
    Io non adoro quello che voi adorate
    nè voi adorate quello che io adoro
    io non venero quello che voi venerate
    nè voi venerate quello che io venero
    G.L.F

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  3. #3
    VRista Junior
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    Riferimento: "Testo Unico" sul DR 177

    Citazione Originariamente Scritto da case93 Visualizza Messaggio
    Comunque anche io volevo mettere il 24 che ho già...come consumi come stai?
    guarda devo ancora fare una misurazione attendibile..è in corso..appena o un dato certo te lo dico!

  4. #4
    VRista Silver L'avatar di Case93
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    Riferimento: "Testo Unico" sul DR 177

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  5. #5
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    Citazione Originariamente Scritto da case93 Visualizza Messaggio
    Si hai il 20...io sono 75 KG e con la ex di 55 kg andava alla grande anche in salita...certo perdeva ma non più di tanto...
    La mia configurazione è DR 177,Testa Polini,22/68,Proma Serpentone,carburatore 20 lavorato con cornetto al posto del filtro(tolto quando la benzina è aumentata dell'altro!succhiava da pazzi quel carburatore)e mi pare basta...tu hai la Megadella che sotto dovrebbe svuotare meno quindi il 22 secondo me è perfetto...poi costa una 25ina di euro da Bicasbia...male che vada se trovi la Vespa troppo ''lunga'' metti il 21
    Se metto la padella originale è sempre corta come rapporti... comunque io fossi in te cercherei una testa Polini o abbasserei la tua...guadagni molto in basso....lo Squish della DR è inesistente

    Comunque anche io volevo mettere il 24 che ho già...come consumi come stai?
    non capisco una cosa..un pignone 22/67 e uno 22/68 possono essere montati indifferentemente? e cosa cambia?

  6. #6
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    Riferimento: "Testo Unico" sul DR 177

    Citazione Originariamente Scritto da alewlf Visualizza Messaggio
    non capisco una cosa..un pignone 22/67 e uno 22/68 possono essere montati indifferentemente? e cosa cambia?
    Vero interessa Anche a me la faccenda seguo con interesse!

  7. #7
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di Vespista46
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    Riferimento: "Testo Unico" sul DR 177

    Intanto il pignone è sempre uno, il 22 in questo caso, 67/68 sono le corone.
    Comunque la 67 denti dovrebbe esser montata di serie nei PX pre restyling 1996/8, la 68 nei modelli successivi fino ad oggi.

    Il pignone da 22 ingrana in entrambe le corone.
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    "Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"



  8. #8
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    Riferimento: "Testo Unico" sul DR 177

    Citazione Originariamente Scritto da Vespista46 Visualizza Messaggio
    Intanto il pignone è sempre uno, il 22 in questo caso, 67/68 sono le corone.
    Comunque la 67 denti dovrebbe esser montata di serie nei PX pre restyling 1996/8, la 68 nei modelli successivi fino ad oggi.

    Il pignone da 22 ingrana in entrambe le corone.
    denghiu
    appena ordinato!!!!

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