Ti ringrazio per la dritta :)
Ti ringrazio per la dritta :)
Figurati,se apri dai una bella lavorata alla valvolail lamellare ha poco senso su configurazioni del genere
Riguardo lo smontaggio del cilindro http://old.vesparesources.com/offici...dro-large.html
Seguite il secondo metodo...il primo è barbaro e 99/100 vi partono i filetti!
Per il rimontaggio guardate le foto del topic di Calabrone sul GT http://old.vesparesources.com/offici...montaggio.html
In linea di massima stringete le fasce ammodino(quindi nella loro sede) a toccare i grani e infilare il pistone nel cilindro...è un pò una menata la prima volta....mettetevi dei guanti fini che è facile farsi male alle dita
Io non adoro quello che voi adorate
nè voi adorate quello che io adoro
io non venero quello che voi venerate
nè voi venerate quello che io venero
G.L.F
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Italia,land of INTEGRALE