Figurati,se apri dai una bella lavorata alla valvolail lamellare ha poco senso su configurazioni del genere
Riguardo lo smontaggio del cilindro http://old.vesparesources.com/offici...dro-large.html
Seguite il secondo metodo...il primo č barbaro e 99/100 vi partono i filetti!
Per il rimontaggio guardate le foto del topic di Calabrone sul GT http://old.vesparesources.com/offici...montaggio.html
In linea di massima stringete le fasce ammodino(quindi nella loro sede) a toccare i grani e infilare il pistone nel cilindro...č un pō una menata la prima volta....mettetevi dei guanti fini che č facile farsi male alle dita