risolto il problema della scintilla, era la centralina!adesso con una pedalata normale fa corrente! adesso aggiorno la mia configurazione!
GT : Dr 177
Getti Carburatore : 20.20 160/be3/108 55/160 vite regolata a 1,5 giri
Frizione : originale
Rapporti : originali
Scaldate/Grippature : No
Se si , dopo quanti km : xxxxx
Marmitta: originale con 53000 km
Note Opzionali: ho percorso 490km. con i getti piu grandi sono diminuite di molto le vibrazioni e quello scampanellio al minimo. lo tirata un po di volte, la velocita massima con il gps è di 90, ma senza accelerare tutto perche era gia in fuori giri.comunque credo che anche accellerando tutto recupero solo un paio di km col motore in via di esplosione nucleare! prossimo step monto il pignone da 22, sperando che in salita in due non ne risenta!
SeNzA CuoRE SArEMmO SolO MoToRINi!
