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Discussione: "Testo Unico" sul DR 177

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  1. #31
    VRista Silver L'avatar di gian-GTR
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    Re: Riferimento: "Testo Unico" sul DR 177

    ciao a tutti
    dopo 1000 km diu DR riporto qui le mie impressioni...
    premetto che lo monto culla cosa con il famigerato FILTRO SOTTO SELLA che definire tappo sarebbe gentilé

    GT : Dr 177
    Getti Carburatore : minimo originale (42/100) massimo 102/140 BE5. la carburazione é ancora un po grassoccia ai mlinimi e medi, ma accettabile.
    Frizione : 6 molle con molle alterne DR e originali, bichierini bucati
    Rapporti : originali
    Scaldate/Grippature : sgrat sgrat sgrat sgrat no...
    Se si , dopo quanti km : ..... sgrat....
    Note Opzionali : il gt é simpatico, un po di coppia in più, tira bene e sale bene di giri, ma niente di più. per la carburazione ho provato il 105, ma ero obeso. prossimi step: testa polini, eliminare il filtro aria, buchini sul mio filtro e ricarburare... (ma non ho 5 min da dedicargli).
    sono contento, ma i consumi urbani sono aumentati troppo rispetto alla resa! in extra urbano é piacevole, ma il mio uso é prettamente urbano consuma un po troppo (da sapere che marsiglia é la seconda città più ingorgata d'europa quindi spesso anche in scooter non si passa... e voi che vi lamentate del traffico di roma, napoli o genova... dilettanti )
    spero di migliorare la resa montando la nuova testa e ricarburando il tutto... . per il momento uso la padella, la simonini che ho da parte faceva troppo casino. devo provare a silenziarla.

    gian
    Ultima modifica di gian-GTR; 02-10-12 alle 09:24
    la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDI con il frullino ti sposti ....




    gian

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