GT : Dr 177 Polinizzato
Getti Carburatore : SI20-20 raccordato, 160/be3/108 45/160 vite regolata a 2,5 giri
Frizione : 7 molle con anello rinforzo
Rapporti : 22-67
Scaldate/Grippature : Finora no...sgrat sgrat
Note Opzionali : Sul filtro carburatore ho fatto due buchi da 2 e 5mm. La marmitta è l'originale con il foro sulla paratia allargato. Candela BH7. Anticipo su IT (lo avevo a 19° ma picchiava in 4a e 3a sotto sforzo).
Con l'anticipo su IT è migliorato parecchio in risposta all'acceleratore ed è meno rumoroso.
