sulla mia con pignone da 22 viaggio a 80km/h con un filo di acceleratore, a 70km/h sono sotto coppia con il gas quasi chiuso.
io mi trovo bene, ha una coppia da trattore, secondo me più del PE200, viaggio in quarta marcia dai 40km/h in su, nelle rotonde non tolgo la quarta ed in salita riesco a tenere marce lunghe.
la basetta io l'ho messa sotto la testa per maggiorare la coppia penalizzando i giri motore.
le luci non le ho controllate, ma problemi per ora non ne ho avuti.
la configurazione è questa:
- DR 177 rettificato a 63,4
- testa DR lucidata a specchio
- candela fredda (8 )
- albero mazzuchelli C.60
- frizione DR con un disco in più
- anello di rinforzo
- parastrappi rinforzato
- pignone da 22
- carburatore 20/20D con getti 55/120 BE3
- filtro aria con fori in corrispondenza dei getti
- basetta 1,5mm sotto la testa
- marmitta fatta da me con misure tipo megadella (tromboncino da 44 a 63mm e fori sulla paratia)
altro non mi viene in mente
