Citazione Originariamente Scritto da GzOnE
... ma il piattello della primaria non dovrebbe "chiudere" alla base la campana della frizione?! Come farebbe a mantenersi insieme una frizione 7 molle con un piattello più piccolo? ....

1) L'ingombro della campana nel carter (di sicuro dovrei limare qualcosina)
2) Dover ricomprare campana e dischi 7 molle, avendo tutto già montato NUOVO
3) Con i prezzi poi... non ci avviciniamo al costo della campana rinforzata by SIP?
Che io ricordi è proprio al contrario; il piattello con il pignone lavora sul primo disco col sughero, non sull'ultimo che ha il sughero da un lato soltanto e chiude la campana con l'anello circolare.

1) nei carter vespa a seconda degli anni di produzione si, nei Cosa forse no, ma dovrei verificare.
2 e 3) si, i prezzi saranno quelli ma puoi sempre rivendere i pezzi della sei molle e recuperare qualcosa ...