sì, come affidabilità, il mono fascia è equivalente col bifascia....i cilindri del trofeo malossi sono più esagerati come tolleranze, nei cilindri pinasco per vespa il pistone si consuma assieme alla canna cromata, in particolare succede che si deforma la canna in modo rilevante, ma solo dopo i 70.000 km....così mi hanno detto degli accaniti consumatori di gruppi pinasco......certo, anche in questo caso, forse dopo un pò conviene quantomeno rifare le fasce....
