Quoto Senatore....al 1000%
Sulla VN2 ho rettificato anche perchè il pistone montato era a 3 fasce...di un'Ape....
Il pistone nuovo è un GOL...che non è il massimo ma per i chilometri che dovrà fare credo possa comunque reggere.
Sulla VM2 solo pulizia dello scarico nel cilindro e una bella passata di paglietta sul pistone.
Come dice Senatore se le fasce nel cilindro "chiudono" abbi solo cura che la loro sede nel pistone sia bella pulita...
Riccardo
Creative Engineering
Ok mi avete convinto, domani vado a ritirare il GT in rettifica e passo a chiudere questo benedetto motore. Oggi ho sistemato anche il volano e rifatto gli allacciamenti elettrici. Ottimo il suggerimento di usare le guaine di silicone alta temperatura delle caldaie dei ferri da stiro. Sono morbide e si riesce a inguianare i vecchi fili.
Anch'io non ho resistito e gli ho dato una pedalatina.........che emozione vedere la prima scintilla. Domani tocca al carburatore e poi chissa....potrebbe persino andare in moto. Ciao e grazie
Claudio
vai vai siamo tutti con te
Sono sicuro che verrà uno spettacolo....
Bello è vedere la scintilla dopo aver rimontato ? Grande soddisfazione...
Scintilla e miscela e il motore funziona
Creative Engineering
Grazie Ric, ma forse si accenderà meglio se ci metto anche la candela..........Per favore mi dici la sigla perchè di quella che c'era non mi fido. Grazie
Se c'era la classica Marelli CW6N lasciacela, sono candele eccezionali.
Assolutamente d'accordo....ottima idea....Grazie Ric, ma forse si accenderà meglio se ci metto anche la candela
Per il tipo quoto Marben io ho ancora su proprio quella rosa della Magneti Marelli CW6N
Creative Engineering
Purtroppo non credo che la candela sia recuperabile perchè il codoletto filettato dove va inserita la pinza di contatto è andato e l'isolante intorno all'elettrodo pure.
Anche per il GT ho dovuto ripiegare sul Gol perchè il cilindro aveva una ovalizzazione troppo pronunciata. Questo è quello che mi ha detto il rettificatore e se ha pescato nel torbido per sfilarmi 50 E cosa potevo fare? Non ho i mezzi per misurare e contestare il suo parere. D'altronde visto che ora è tutto nuovo e con tutto il lavoro che mi è costato forse quest'ultimo sforzo era necessario (sperando che Gol non sia peggio del mio vecchio originale Piaggio)
Ciao a tutti
Claudio
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