dopo aver letto l'interessante articolo su VRwiki riguardo al caburatore avrei qualche domandina visto che non sono molto pratico di vespe e di motori in genere .
ogni quanto si dovrebbe fare la pulizia del carburatore?
da cosa si capisce che lo spillo va cambiato?
si deve cambiare pure il filtro aria?
dove lo trovo il wd40?
la mia vespa in 23 anni ha percorso circa 11.000 Km, ma adesso è ferma almeno da 5 anni, a parte qualche breve giretto di prova ogni tanto ...
Il WD40 e' solo un metodo rapido che mi piace usare perche' pulisce bene e ha la cannuccetta...
Il filtro non lo devi cambiare, basta pulirlo con la benzina o il WD40.
Lo spillo lo cambi se e' rovinato il cono di gomma in cima.
Per sapere quando pulire il carburatore basta aprire la scatola e guardarlo. Se è particolarmente sporco, si deve pulire. Oppure si pulisce sempre se si notano noie di carburazione che compaiono da sole.
Il WD40 lo trovi nei negozi di ferramenta e bricolage. E' una bomboletta blu con etichetta gialla. Inconfondibile, c'è in vari formati ed è economico.
Originariamente Scritto da GustaV
Ma il WD40 e lo svitol sono la stessa cosa?
Il WD40 sulla vespa in che maniera si può utilizzare oltre a lubrificare cavi e sbloccare dadi e bulloni?
Non sono la stessa cosa ma piu' o meno...
A me piace usare il WD40 perche' ha un alto potere detergente e sbloccante. Ne tengo sempre una bomboletta nel cassettino della Vespa e a volte si e' rivelato utile averlo.
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grazie emilio!
Io uso per tutto CRC 6-66.
E' magico in barca, utile dappertutto.
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