tachimetro...

[danerac]

L'impianto della mia vespa a motore spento solo col contatto mi fa funzionare ESCLUSIVAMENTE clacson e avviamento, il resto no.

Ed in effetti se guardiamo lo schema che ti ho postato con il link è l'unico apparato che è collegato con il pin C del regolatore oltre all'impianto blocco chiave ecc che alimenta il motorino di avviamento.

Come ti ripeto in mente avrei delle idee ma non posso dirti di provare perche la vespa è tua. Se fosse mia ci proverei, ma se fossa mia. Sarebbe comunque da veridficare se iol regolatore nella sezione CC è in grdo di supportare tutto l'impianto, veriofica se il codice corrisponde ad uno di questi http://old.vesparesources.com/#

Altro non ti posso suggerire. Prova a chiedere a Nitropx e a tekko oppure a Calbrone loro hanno fatto la mod molto prima di me ma su veicoli penso senza batteria.

[marcolino vespista]

ragazzi proprio stamattina ho ristretto il foro del coprimanubrio,adesso volevo chiedere a nitropx e a tekko oltre a restringere il foro devo fare qualche altra modifica,mi sembrache tekko mi disse che dovevo costruirmi una staffa da attaccare all'ammortizzatore....può essere?devo procurarmi altro materiale oltre a quello che c'è già nel pacco del tachimetro? spero di poterlo montare oggi...tempo permettendo

[tekko]

metti foto del coprimanubrio!

allego scansione quotata (a bestia) della piastrina, va poi piegata sulla piega che si vede in scansione.
poi devi trovare il modo di bloccare la il tacho al coprimanubrio.

altro materiale, un po di cavi a seconda di cosa vuoi collegare al tache.
un passo alla volta.

Ps: a voler fare un bel lavoro ricablando il tutto, cioè non usando i connettori con i fili sbucciati della confezione da collegare all impiaro orig. co i faston (anche perchè poi mi sa che non ci sta dentro il coprimanubrio); ma sfilando ogni singolo contato dai connettori e ripinzandolo sui cavi vespa...ci vuole tanto di quel tempo e pazienza da vomitare....

[marcolino vespista]

Scusami tekko per le mie domande,ma ho una voglia di vedere la mia p200e america con questo fantastico tachimetro.....volevo chiederti cosa va applicato alla piastrina?secondo me va applicata quella specie di vite che fa da sensore che è nel pacco del tachimetro collegata ad un filo nero!
altra domanda,oltre al sensore che presumo sia quello descritto da me che si applica alla piastrina non va attaccato nient'altro,per esempio al tamburo della ruota?
ti ringrazio per la pazienza che hai nell'aiutarmi in questa piccola impresa....

[marcolino vespista]

ah dimenticavo la piastrina di che materiale è fatta?

[tekko]

la piastrina è fatta da una basetta di alluminio, va poi piegata ad L lungo la nervatira

al tamburo va applicata quella specie di vitina
prima fai la piastrina e monta il sensore, che è quel cilindretto , prendi la misura e monta la vitina/calamita

ciaooooooooo

[marcolino vespista]

la piastrina è fatta da una basetta di alluminio, va poi piegata ad L lungo la nervatira

al tamburo va applicata quella specie di vitina
prima fai la piastrina e monta il sensore, che è quel cilindretto , prendi la misura e monta la vitina/calamita

ciaooooooooo

scusami come faccio ad applicare quella vitina al tamburo,può dare fastidio il fatto che io monto un tamburo per freno a disco?
se hai delle foto le posteresti?(intendo foto che ritraggano il gruppo ruota)
grazie ancora