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Discussione: tachimetro...

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  1. #1
    VRista DOC L'avatar di nitropx
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    Riferimento: tachimetro...

    Citazione Originariamente Scritto da largo...ciospe! Visualizza Messaggio
    OK, grazie per lo schema. Ora ho capito che filosofia usano per le spie led. Ci vorrebbero degli interruttori in parallelo a quelli che azionano i servizi che attivano e disattivano l'alimentazione che li accendono. Non è praticabile sulla Vespa, bisognerà adottare il sistema misto come avevo detto più sopra.

    Ciao FC
    e perche no!!! si tratta solo di attivare delle semplici spie, sarebbe come attivare quelle gia' presenti sul cruscotto vespa originale niente di piu?
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  2. #2
    VRista L'avatar di largo...ciospe!
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    Riferimento: tachimetro...

    Citazione Originariamente Scritto da nitropx Visualizza Messaggio
    e perche no!!! si tratta solo di attivare delle semplici spie, sarebbe come attivare quelle gia' presenti sul cruscotto vespa originale niente di piu?
    Non funziona. Per qualche oscuro motivo ci deve essere della tensione sui capi delle spie a lampadina originali e il led si accende sempre e comunque.

    Ciao FC

  3. #3
    VRista DOC L'avatar di nitropx
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    Riferimento: tachimetro...

    ma dimmi un po largo, il tuo e acewell o cinese?
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  4. #4
    VRista L'avatar di largo...ciospe!
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    Riferimento: tachimetro...

    Il mio è un "Cinese", con un nome diverso. Esternamente è in tutto e per tutto uguale alla versione 27-28XX dell'Acewell, pulsanti a parte che sono in gomma e non cromati, però i settaggi a quanto pare sono solo per la circonferenza della ruota e i KMh/Mph.

    Ciao FC

  5. #5
    VRista DOC L'avatar di nitropx
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    Riferimento: tachimetro...

    ora capisco perche' non ci trovavamo con i settaggi e i collegamenti!!!
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  6. #6
    VRista L'avatar di largo...ciospe!
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    Riferimento: tachimetro...

    Si e forse anche col prezzo...

    Ciao FC

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