Ieri ho montato quelle posteriori e oggi ho percorso qualche chilometro in città, come prima impressione la frenata sembra migliorata di un po'... aspetto adesso che si assestino e poi vediamo se migliora ancora
Pierluigi
Ieri ho montato quelle posteriori e oggi ho percorso qualche chilometro in città, come prima impressione la frenata sembra migliorata di un po'... aspetto adesso che si assestino e poi vediamo se migliora ancora
Pierluigi
Dopo quasi una settimana che ho montato le ganasce con gli intagli, devo dire che la frenata è migliorata di molto.
Dopo essere riusciti a farla ANDARE, bisognerà pur fermarla......mitica Vespa!
Sono tre mesi ormai che ho montato le ganasce con gli intagli home made: la frenata è migliorata notevolmente, agendo sul pedale si riesce a dosare bene la frenata che risulta essere morbida e progressiva
Pierluigi
molto interessante,
chiedo un parere agli esperti. Su una delle mie t5 ho sempre avuto problemi ai freni:
dietro frena a scatti, come se il tamburo sia ovalizzato, ho cambiato sia ganasce che tamburo, e ho girato a rovescio (è simmetrica) la camma che apre le ganasce, perchè in effetti dopo 92.000 km era bella smussata. cambiato anche il cavo di trasmissione perchè si era allungato parecchio. Il problema è rimasto (sto pensando che sia il perno ruota storto..?)
davanti quando piove si forma patina di ruggine e prima frenata blocca irrimediabilmente (scivolata sui binari del tram come un fesso) Pulito e ripulito sostituzione ganasce e trasmissione (ha ceduto di netto a 93.000 km) ma sempre la stessa storia. cambierò anche quel tamburo visti i km....
cosa ne dite?