Grazie Ale per avermi preceduto nella spiegazione..
esatto è proprio per il numero di serie che lo identifica per et3 o per 50..di fatto sono uguali.
il mio era anche un discorso economico.
prova afare un conto di cosa costa tutto l'interno di un motore 50 da mettere sui due carter..con quei soldi ci prendi il blocco 50 con la sua bella sigla v54m (o giù di li) e gli cambi i pochi pezzi d'usura, con la differenza che hai in più un motore 125 sullo scaffale..
