Straperdita olio benzina

[GustaV]

Quella che hai stretto è la flangia del tubo dell'olio del miscelatore, non c'entra nulla la benzina, quindi se perde da lì, anche chiudendo il rubinetto, continuerebbe a perdere.
L'olio viene "risucchiato" dal miscelatore, non scende a caduta, perchè il serbatoio dell'olio è più basso del miscelatore. A meno che non riempi il serbatoio fin quasi al tappo, in quel caso il livello sale oltre il tubo ed allora uscirebbe anche a vespa spenta.
Avevi appena riempito il serbatoio dell'olio?
Quella è una brutta perdita, perchè il miscelatore potrebbe tirare bolle d'aria e lubrificare male.
Comunque ora hai serrato, monitora per bene che non perda più.
Ti consiglio in ogni caso di smontare il carburatore, pulirlo e rimontarlo cambiando le guarnizioni. In tutta franchezza è sporco da far schifo.

[gigler]

Quanto tempo prima avevi rabboccato l'olio?

[alexpx125]

Quoto GustaV...l'olio lì non ci arriva per caduta, di conseguenza perde solo quando vai...e comunque una bella pulita e magari anche una revisioncina al carburatore io ce la darei.

[Utente Cancellato 005]

Quella che hai stretto è la flangia del tubo dell'olio del miscelatore, non c'entra nulla la benzina, quindi se perde da lì, anche chiudendo il rubinetto, continuerebbe a perdere.
L'olio viene "risucchiato" dal miscelatore, non scende a caduta, perchè il serbatoio dell'olio è più basso del miscelatore. A meno che non riempi il serbatoio fin quasi al tappo, in quel caso il livello sale oltre il tubo ed allora uscirebbe anche a vespa spenta.
Avevi appena riempito il serbatoio dell'olio?
Quella è una brutta perdita, perchè il miscelatore potrebbe tirare bolle d'aria e lubrificare male.
Comunque ora hai serrato, monitora per bene che non perda più.
Ti consiglio in ogni caso di smontare il carburatore, pulirlo e rimontarlo cambiando le guarnizioni. In tutta franchezza è sporco da far schifo.

avevo riempito il serbatoio da poco ed era bello pieno

[GustaV]

avevo riempito il serbatoio da poco ed era bello pieno

Ecco, immaginavo.
Continua a tenerlo bello pieno per un po' di tempo, rabboccando spesso, così puoi monitorare se perde ancora.
Il miscelatore deve sempre essere alimentato dall'olio e non ci devono essere bolle nel circuito, altrimenti rischi di rompere il motore.