:sbig per me se hai stretto quella vite indicata dalla freccia...hai chiuso la vite che regola la carburazione ai bassi.Originariamente Scritto da enzoboldi
il liquido usciva dalla freccenta indicata(nel senso che per andare giù per terra usciva da li)
io ho stretto quella parte lenta...
io opterei invece per la vite che stringe il raccordo di ingresso benzina al carburatore, in seconda ipotesi il coperchietto sopra il galleggiante nonchè una controllatina al tubo benzina, già che sei in ballo...
