Maledette rettifiche!

[Neropongo]

Io al posto tuo avrei controllato subito e di fronte a loro il lavoro che avevano fatto ed eventualmente chiesto spiegazioni al volo. Purtroppo, vista la natura del lavoro effettuato, l'unico modo di tornare in dietro e'... tornare indietro nel tempo... al massimo puoi tornare alla rettifica e giovialmente chiedi i motivi di questa maggiorazioni e con molta filosofia accetta le risposte che ti daranno: usale come esperienza per la prossima volta per decidere se sia il caso o meno di tornare a farsi fare i lavori da quei professionisti in particolare.

[arkavi]

Io al posto tuo avrei controllato subito e di fronte a loro il lavoro che avevano fatto ed eventualmente chiesto spiegazioni al volo. Purtroppo, vista la natura del lavoro effettuato, l'unico modo di tornare in dietro e'... tornare indietro nel tempo... al massimo puoi tornare alla rettifica e giovialmente chiedi i motivi di questa maggiorazioni e con molta filosofia accetta le risposte che ti daranno: usale come esperienza per la prossima volta per decidere se sia il caso o meno di tornare a farsi fare i lavori da quei professionisti in particolare.

ehhh si, hai ragione... ma purtroppo quando sono andato a ritirare il cilindro ero di fretta e non ricordavo le misure da verificare... va bè, farò come dici...prenderò le loro risposte con filosofia... e la prossima volta col CAVOLO che mi rivedono!

ciao e grazie



ps: "Cavolo" si puo dire vero?:rolleyes ahaha non ero mai stato :censura!!
apparte scherzi, chiedo scusa, non credevo che fosse una espressione censurabile... :ciao

[arkavi]

allora... aggiornamento:

li ho appena chiamati, gli ho chiesto perché mi avessero fatto la quarta rettifica... risposta: la ASSO non ha più i pistoni di misure inferiori a 55.8 !! siiii , come no!!:nonono:nonono e poi mi hanno detto che esistono misure ancora superiori,e quindi sono possibili altre rettifiche (questo potrebbe essere anche vero)

io gli ho risposto che avrebbero dovuto avvertirmi (dato che gli avevo ESPRESSAMENTE segnalato che dovevano rettificarmelo più stretto possibile) e che da oggi hanno perso un cliente

anzi, se non è contro il regolamento del forum, posterei anche il nome dell'officina, così non sarà solo uno il cliente che perderanno...:devil1

[Neropongo]

Non penso sia giusto che lo pubblichi sul forum pubblico, pero' potresti farlo su quello dei soci... (se non sei socio e' una buona scusa per diventarlo )

[Enricopb]

Esisteranno misure di pistone superiori ma la terza maggiorazione è l'ultima che si può fare secondo il manuale d'officina.
Dico solo che due anni fa l'Asso faceva pistoni per seconda maggiorazione.. Ora non li fa più?:nonono

[Neropongo]

Mai toccate con mano ma ho sentito di rettifiche del cilindro originale fino ai 57mm del 130.

[PAOLONE]

altra ipotesi....ma non è che ti han dato un cilindro di rotazione? tante rettifiche fanno così..te lo scrivo xè io x evitare questo spiacevole inconveniente quando devo fare qualcosa di mio o x persone a cui tengo rimango li e visto che ormai è 20 anni che vado da loro e mi conoscono mi lascian guardare ( ovviamente se non sono subissati di lavoro..ed asti con 2 rettifiche non è che ci sia tanto da fare, poi con i tempi che corrono...€=poki...) e almeno son certo che ciò che gli dò ritorna rettificato... ora che la vespa sta rigirando come lavorazione ho cmq rivisto i cilindri di rotazione: primavera 125, 50, p125x p150x p200e originali e 177 polini dr ed un polinone 210...già pronti da consegnar all'ignaro cliente...quindi okki aperti e segnatevi sempre i cilindri prima di portarli in rettifica..basta un dremel o un foro su un'aletta fatto con una punta vera e che lavori bene e sarete certi che ciò che vi tornerà sarà il vostro gt