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Discussione: Special V5B3T

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  1. #1
    VRista Senior L'avatar di morgana_strass
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    Riferimento: Special V5B3T

    Citazione Originariamente Scritto da Gabriele82 Visualizza Messaggio
    Bravo, bell'acquisto! Come gli hai detto al tipo? solo estrattore per frizione motore piaggio?
    Ho chiesto:"Estrattore frizione per vespa special 50"
    Che dovevo dire?

  2. #2
    VRista Diamond L'avatar di Gabriele82
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    Riferimento: Special V5B3T

    Citazione Originariamente Scritto da morgana_strass Visualizza Messaggio
    Ho chiesto:"Estrattore frizione per vespa special 50"
    Che dovevo dire?
    ok..così so anche io come dirgli..
    ho controllato la sigla della Luisa: v5b3t
    La giornata è dura ma non ci fa paura!!

  3. #3
    VRista Senior L'avatar di morgana_strass
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    Riferimento: Special V5B3T

    Citazione Originariamente Scritto da Gabriele82 Visualizza Messaggio
    ok..così so anche io come dirgli..
    ho controllato la sigla della Luisa: v5b3t
    Questa?
    Vespa 50 Special 3a serie V5B3T,numeri dal 1001 al ???, dal 1975 al 1978
    Hai il serbatoio con la conca?
    Spero di no, mannaggia alla morte, l'ho appena dato via
    Cmq io da qualche parte ho letto che in questa serie, mettevano anche quello con 3 viti, perchè ce l'avevano in casa, come dice anche la scheda qui
    http://old.vesparesources.com/restau...-verifica.html
    Però però non vi vedo sicuri

  4. #4
    VRista Diamond L'avatar di Gabriele82
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    Riferimento: Special V5B3T

    Citazione Originariamente Scritto da morgana_strass Visualizza Messaggio
    Questa?
    Vespa 50 Special 3a serie V5B3T,numeri dal 1001 al ???, dal 1975 al 1978
    Hai il serbatoio con la conca?
    Spero di no, mannaggia alla morte, l'ho appena dato via
    Cmq io da qualche parte ho letto che in questa serie, mettevano anche quello con 3 viti, perchè ce l'avevano in casa, come dice anche la scheda qui
    http://old.vesparesources.com/restau...-verifica.html
    Però però non vi vedo sicuri
    no, ho questa:
    Vespa 50 Special 3a serie migliorata V5B3T, numeri dal ???? al 565056, dal 1978 al 1983
    la mia è dell'81.
    non so cosa intendi epr serbatoio con conca o con tre viti..intendi il rubinetto sottostante?
    La giornata è dura ma non ci fa paura!!

  5. #5
    VRista Senior L'avatar di morgana_strass
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    Riferimento: Special V5B3T

    No guarda qui sotto, io ho quello con le viti per la sella singola, e non capisco se è giusto o no, dato che anche qui
    http://old.vesparesources.com/restau...-verifica.html
    chiedo e MrOizo dice che quello giusto ha la conchetta, invece nella scheda poco sopra c'è scritto: "serbatoio con fori alloggio sella triangolare"
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  6. #6
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    Riferimento: Special V5B3T

    I lavori procedono molto lentamente.
    Smontata frizione ecc, tolti silent che erano marci e secchi, bestemmie a iosa, senza le pinze adeguate è dura, sti seeger maledetti son rognosi
    Ho perso parecchio tempo senza risolvere, purtroppo il selettore delle marce non si è voluto staccare, quel pernino maledetto non è uscito, domani porto il carter dal meccanico, spero che lui abbia attrezzi o conoscenza per farlo subito
    Come vi sembra?
    Poi devo prendere i cuscinetti, ma qui cuscinetti piccolini come si tolgo?
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  7. #7
    VRista Diamond L'avatar di Gabriele82
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    Riferimento: Special V5B3T

    il mio serbatoio è come quello grigio della foto, se ricordo bene!
    si in effetti senza gli attrezzi giusti è piuttosto rognoso fare certe cose!
    hai foto di come hai tolto i slient block?
    io nel mio non l'ho fatto, sono indeciso..
    mi sembri messo bene con il motore..
    quel cuscinetto come gira? io sono rimasto nel dubbio fino alla fine se sostiuirlo o meno! per farlo agevolmente ci vorrebbe un estrattore..oppure..mah,non saprei cosa dirti di usare..il mio amico che mi ha fatto il motore ha usato un accrocchio fatto da lui, ma non mi ricordo come l'aveva fatto!
    La giornata è dura ma non ci fa paura!!

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