Ciao a tutti,
la mia vespa c'ha la frenata lunga, sono andato dal meccanico da marciapiede dietro l'angolo (vivo ad Hanoi, in Vietnam), ha smontato il tutto e sorpresa il freno posteriore era pieno d'olio. L'Oring ha meno di 1'000Km ed e' a posto. Il meccanico vietnamita di dietro l'angolo voleva "maggiorare" il "mozzo" (? di tecnica ne capisco poco) della ruota posteriore (il "tubo" attaccato nel quale si inserisce il mozzo che ese dal motore ...) al che m'e' preso paura. Ora tutto ben pulito la frenata rimane lunghina, ma meglio di prima. Me lo fate qualche commento alla foto di dettaglio e suggerimenti sul dafarsi? Allego pure una foto del meccanico, per farvi sorridere (o prendere paura..)
