ciao e buona fortuna x il restauro
ciao e buona fortuna x il restauro
Rifatta ma spero di non aver combinato qualche ca@@ata, con il motore non in moto stacca bene... mah vedremo...![]()
Ragazzi,
quasi completa... manca solo la sella e la lucidata finale ma non ho resistito ed ho fatto altre foto ieri.
Il telaio della sella mi dovrebbe arrivare questo giovedì, mentre mercoledì la porterò dal carrozziere per gli ultimi ritocchi.
Notare gli ultratecnologici copri-manopole (essendo bianche si sarebbero intonzate subito), vi piacciono?![]()
Raga finalmente l'ho completata non mi sembra vero!!!
Ve la presento in veste definitiva...![]()
che spettacolo mamma mia!
domenica perchè non ti fai un giro a venaria che cè un raduno?
poi siamo anche praticamente vicini di casa, la voglio vedere quella verde mi fa impazzire
Arrivo in ritardo ma ciò non mi impedisce di farti i complimenti per le tue vespe!!
Concordo, quel verdino è veramente simpatico, ma i miei occhi sono folgorati dalla Sprint Veloce, la Vespa dei miei sogni...![]()
Ultimi aggiornamenti: martedì scorso ho consegnato i documenti e le foto per l'iscrizione al registro storico del 50 N. Tra circa 3-4 mesi dovrei ricevere i documenti (spero)...
Adesso sto smorchiando e smontando il motore dello sprint veloce, ho iniziato oggi...
Purtroppo la stagione motociclistica toglie tempo per fare di più, lo scorso fine settimana abbiamo fatto il girone del bianco, 650 km in due giorni con parecchi compagni di viaggio (7 monster, un gt 1000, un japu Z750 e una ST2) .... sono stanco ancora adesso ma ne è valsa la pena...
A proposito: two is meio che one e four....![]()
Oplà... ultime news:
ho ufficialmente in garage da circa 1 settimana un bel telaio V5B3T completo di libretto del 1980, una volta finito lo sprint veloce ho il lavoro assicurato per un altro anno almeno... ;)
Consigli per il colore? Sono indeciso tra il biancospino, l'azzurro metalizzato e l'arancione...![]()
Io anche voto per l'arancio, l'azzurro è anche bello, ma io penso che devi scegliere quello che piace di più a te![]()
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Allora arancione o biancospino... qualcuno che ha da proporre foto dell'arancione?![]()
Io ho una foto della special bianca, ma a me il bianco propio non piace....![]()
Dopo averne avvistata una a Bra lo scorso sabato ho deciso...
La farò color biancospino, sorry Dexolo ma al cuor non si comanda....
Qualcuno delle nostre zone (Torino e dintorni) saprebbe propormi un carrozziere onesto e che lavora bene?
Non sono rimasto per niente contento di quello che mi ha rifatto il 50N, ci ho trovato un sacco di magagne e si è fatto pagare uno sproposito...
Ragazzi, ieri ho ricevuto la lettera dalla FMI con la conferma che il mio 50N è iscritto ufficialmente al registro storico!!!
Incredibile ci hanno messo solo 2 mesi (inclusa la pausa estiva)!
Un sentito grazie al sig.De Stefanis della FMI CO.RE. Torino per la sua disponibilità ed anche a tutti voi per le dritte che ho avuto direttamente o indirettamente!![]()
Purtroppo per motivi di salute ho dovuto stoppare ogni attività, spero di riprendermi completamente quanto prima.
Ecco le foto del telaio special che avevo preso e su cui avevo iniziato lavorare, non è messo malissimo, le pedane sono sane, forse c'è il canotto sterzo leggermente storto (sembra di un paio di gradi). Spero sia facilmente riparabile.
Per quanto riguarda la situazione attuale del motore VLB1M dello SV, non riesco a sfilare via la vite-perno lunga che sta in basso per separare i due semicarter, quella più esposta a morchia e zozzeria varia.
ùho provato con svitol a manetta e martellandola con martello in gomma per sfilarla ma c'è troppa morchia e ruggine all'interno e non viene via.
Proverò a scaldare con la pistola termica... altri consigli?
Ultimi aggiornamenti,
carter separati e vespa sprint veloce appena ritirata dal carrozziere e già sotto i ferri, il lavori procedono spediti adesso...![]()
io l'ho vista, io l'ho vista, io l'ho vista.......!
Stupenda, come gia detto faccia a faccia, e vedo che sei gia all'opera con i lavori!
rocco la prox settimana passo per un salutino!!
ahhhh come vespooooooo
Gran bei mezzi...complimenti!
Vespa, dal '46 ad oggi qualcosa come 17 milioni di esemplari venduti in tutto il mondo. Tutta gente che è cresciuta con lei. Come si fa a non amarla?
Il mio primo!!!