Originariamente Scritto da
Rochus72
Ciao ragazzi,
allora torno proprio adesso dalla visita con l'esaminatore, si è fatto trovare in compagnia di un ex dipendente Piaggio esperto di Vespe.
Ecco il responso:
- punti di ruggine e portabollo da rimuovere e questo lo sapevo già,
- scarpette cavalletto ok, ha detto che sono proprio quelle originali,
- cerchi cromati si possono anche lasciare visto che erano previsti come ricambi,
- cinghia sella in plastica: provvederò ordinandola da Tonazzo,
- alla fine dulcis in fundo: manopole nere!!!!
Mi ha detto che i modelli prima serie a fine 72 prima del passaggio ai modelli 2a serie montavano proprio quelle nere quindi non c'è bisogno di sostituirle.
A dire il vero su un volantino dello Sprint veloce avevo notato che c'era un prima serie (scritte corsivo) con manopole nere e bordini pance nere... mah
Spero che una volta messa a posto di carrozzeria a questo punto non ci siano più intoppi. Sono molto felice ;)
Comunicazione riguardante i piemontesi: mi hanno anche detto che è possibile portare le pratiche per l'iscrizione direttamente presso il loro ufficio (Torino - Via Giordano Bruno 191, palazzina 4 piano terra) il martedì dalle 14 alle 18.
