http://bajajusa.com/more_chetak_photos.htm
ragazzi il solo pensiero di avere un motore 4 t a marce come la mia vespa mi fa "godere" e a voi?
http://bajajusa.com/more_chetak_photos.htm
ragazzi il solo pensiero di avere un motore 4 t a marce come la mia vespa mi fa "godere" e a voi?
Quando ho sete nessuno se ne accorge, quando ho bevuto se ne accorgono tutti
e mi tocca circolare a piedi...
Chissà che un giorno magari non molto lontano arriverà anche in Italia una soluzione del genere... Parlo del motore ovvio perchè almeno personalmente la linea non è che mi piaccia molto... sembra un mix tra PX-TS- Struzzo! Bha... Incrociamo le dita!
Un giorno un piccolo aereo lasciò le ali in cielo per diventare un mito a terra.
Era il giorno di una intuizione perfetta, fatta per durare...
run and fun by Vespa!
Quoto.... Ok per il motore se, come sembra, è l' unico modo per far circolare una Vespa... anche se 4 tempi.......
Per la linea.......... degustibus........ e a me fà cagustibus... :lol
ri-quoto quanto già detto, motore ok ma è piuttosto bruttina...
vada per il 4 tempi,ma l'estetica........
ce da lavorarci......
Di estetica fa letteralmente schifo!
[SIGPIC][/SIGPIC]
non sò che dire, che l'estetica non sia il suo forte l'avete già scritto in molti, ma a me l'idea di un quattro tempi sotto non mi esalta come a molti di voi, la vespa oltre ad essere in lamiera, avere le marce ha quel suo bel rumorino e quel serpolino di fumo bianco che accompagna le sue partenze a freddo, se dovvessero fare un px 4 tempi credo che non me ne innamorerei tanto facilmente, capisco che per girare oggi come oggi ci vuole il 4 tempi, anche se la star de luxe ci mostra ancora un 2 tempi al passo con le normative, il 4 tempi stà bene sui mezzi che superano gli 8.000 giri, al di sotto sembra un trattorino per tagliare l'erba! o uno sputer, andare a zonzo sentendo fru-fruu mi terrorizza!
Sono d'accordo con te, però ti dirò che il rumorino del 4 tempi della Bajaj ha il suo perché ed anche una certa assonanza con il 2 tempi Piaggio. E poi con i prezzi che sta raggiungendo l'olio per la miscela, sarà anche un bel risparmio...Originariamente Scritto da cinghiale
non sò che dire, che l'estetica non sia il suo forte l'avete già scritto in molti, ma a me l'idea di un quattro tempi sotto non mi esalta come a molti di voi, la vespa oltre ad essere in lamiera, avere le marce ha quel suo bel rumorino e quel serpolino di fumo bianco che accompagna le sue partenze a freddo, se dovvessero fare un px 4 tempi credo che non me ne innamorerei tanto facilmente, capisco che per girare oggi come oggi ci vuole il 4 tempi, anche se la star de luxe ci mostra ancora un 2 tempi al passo con le normative, il 4 tempi stà bene sui mezzi che superano gli 8.000 giri, al di sotto sembra un trattorino per tagliare l'erba! o uno sputer, andare a zonzo sentendo fru-fruu mi terrorizza!
M
..in effetti, a dire il vero, una azienda come la piaggio potrebbe realizzare anche un nuovo 2 tempi pulito....in passato ho visto i prototipi ad iniezione meccanica ed a iniezione elettronica tutt'e due lamellari, ma pare che avessero problemi di affidabilità...tendevano a riscaldare troppo con le miscele povere imposte dalle nuove leggi e allora bisogna utilizzare materiali e metodologie produttive più complesse...alla fine forse, un 2t pulito sarebbe più complesso e costoso di un 4t pulito e forse nel primo sarebbe addirittura più complicato metterci le mani, quindi.....
Permessi di Scrittura
