Potrebbero farti dei problemi in motorizzazione, in questo caso basta che ti procuri una copia della scheda tecnica d'omologazione per il tuo modello di vespa. Basta la fotocopia fatta da qualcuno che ce l'ha, oppure richiedila alla Piaggio.Originariamente Scritto da Teo-HDi
Ah, meno male che non sono il solo, ma ti pongo una domanda, visto che la mia è radiata d'ufficio, avrò problemi di iscrizione FMI e per rifare il CDP senza questa voce riportata sul libretto?
Grazie in anticipo...
Ciao, Gino
